نظرات و تجربیات کاربران در مورد kmc k7. گفتگوی کاربران در مورد kmc k7.
من دو ساله که KMC K7 دارم و حدود ۲۰ هزار کیلومتر باهاش رفتم، قبلش اس ۵ داشتم.
از نظر امکانات داخلی و متریال، بدون تعصب میگم که یکی از بهترینهاست، از سیستم صوتی و مانیتورش گرفته تا کیفیت کابین، واقعا راضیکنندهست.
مشکل گیربکس؟ خب، بیشتر ماشینهای دوکلاچه تو دنده عقب یه تقه دارن، البته اس ۵ این مشکل رو نداشت، اما با آپدیتهایی که برای گیربکس اومده، تا حد زیادی رفع شده.
یکی دیگه از ایرادهایی که دیدم، درزگیری درها بود که باعث صدای باد میشد، ولی راحت با مراجعه به تعمیرکارهای متخصص برطرف میشه.
از نظر کشش، تو جاده هیچ حس تنبلی یا سنگینی نداشتم، خودم تا ۱۸۵ کیلومتر باهاش رفتم، شاید بیشتر هم میرفت، ولی تست نکردم.
شتابش هم در حد بقیه کراساوورهای چینیه، یعنی کمبود خاصی حس نمیشه، ترمزها هم کاملا به سبک رانندگی بستگی داره و من تا الان مشکلی نداشتم.
اگه بنزین سوپر بزنید، خیلی نرم کار میکنه، ولی با بنزین معمولی هم اذیتکننده نیست، هر دو سه باک هم یه مکمل سوخت میریزم.
در کل، کا ام سی K7 تو کلاس خودش یه ماشین خوبه و نسبت به رقبای چینی کیفیت بهتری داره، ولی نباید ازش انتظار یه برند کرهای یا ژاپنی رو داشت.
تو بازار ایران، برای خرید ماشینی با این امکانات از برندهای معتبر، باید سه برابر هزینه کرد یا رفت سراغ کارکردههای قدیمی که دردسرهای خودشون رو دارن.
امیدوارم روزی همه بتونن ماشینای باکیفیت جهانی سوار بشن.
دوستان فقط کسی که به دام خودرو ساز داخلی بخصوص کرمان موتور بی اصل و نصب بیفته میفهمه من چی میگم.
اون چینی های بی شرف هم دقیقا مثل همین خودروساز های ما هستن.
خودرو رو برا اروپا و آمریکا میزنن در حد فضا همونو برا داخل ایران میزنن در حد خلا.
میری تحقیق میکنی میبینی عجب ماشین توپیه، میری میخریش میبینی عجب آشغالی بهت انداختن.
ماشین های چینی ساخت ایران اساسا و بنیادی از رنگ ضعف دارن.
فنیش یعنی گارانتی و عمر ماشین همزمان تموم میشه. باید بديش بازیافت.
خدمات ، قطعات ، صداقت و مشتری مداری ۱۰۰ درجه زیر صفر.
این شماره تلفن روی داشبورد، بهترین مدل بازاره چون:
انقدر باکیفیته وقتی بازش میکنین واقعا انگار دارین اپل آنباکس میکنین!!!
به نظر شما بین تیگو 7 پرو و kmc k7 کدوم ارزش خرید بیشتری داره؟
مشخصات | تیگو 7 پرو | kmc K7 |
---|---|---|
موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپه | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور | 1498 سی سی | 1499 سی سی |
تنفس موتور | توربوشارژ | توربوشارژ |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 157 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه | 174 اسب بخار در 4850 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 230 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه | 251 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه |
جعبه دنده | CVT جدید 9 سرعته | دوکلاچه 6 سرعته |
دیدی موقع دوییدن به نفس نفس می افتی یا حس سوزش توی سینهات داری؟
نفست طوری باز میشه که تازه متوجه میشی تنفس واقعی یعنی چی!!!
قشنگ حس میکنی ریه هات سبک تر شده و راحت تر نفس میکشی.
برای تمام افراد واقعا کاربردیه اگه هم ورزشکار هستی برات واجبه.
شیر مادر سازنده حلالش باشه، من فکر نمیکردم با این قیمت همچین کیفیتی بشه پیدا کرد.
خودم فکر میکردم فقط برای یه نفر جواب بده
ولی برای یه اتاق ۱۵ متری حتی نیاز پیدا نمیکنید زیادش کنید!!!
با پول این پنکه نمیشه یه پنکه ایستاده حتی ایرانی خرید
وقتی شرکت تولید کننده دمنده های صنعتی پنکه معمولی تولید کنه نتیجه میشه این…
بررسی مزایا و معایب kmc k7 از نظر کاربران و مالکان.
بررسی ارزش خرید kmc k7 از نظر کاربران و مالکان.
آیا خودرو kmc k7 ارزش خرید دارد؟
تجربه و نظر خود را در مورد kmc k7 با ما به اشتراک بگذارید.
تجربیات و نظرات کاربران در مورد kmc k7.
بررسی kmc k7
سلام، به نظرم از نظر طراحی، کیفیت و امکانات، KMC K7 واقعا یه گزینه خیلی جذابه.
حس رانندگی خوبی داره و اگه دنبال یه ماشین راحت و خوشدست میگردین، پیشنهادش میکنم.
با وجود سایز بزرگش، کاملا تحت کنترله، همسرم اولش میترسید رانندگی کنه، ولی بعد از چند بار، گفت از اسپورتیج و ویتارای قبلی ما هم راحتتره!
کیفیت متریال داخلی خیلی خوبه و طراحی هم که دیگه واقعا جذابه همه دوستش دارن.
قدرت موتور مناسبه و تا حالا از داغ کردن گیربکس خبری نبوده. فضای داخلی هم جاداره و اصلا احساس کمبود جا نمیکنید. در کل، اگه تعصب روی برند ندارید و فقط یه ماشین راحت و مجهز میخواید، حتما یه تست رانندگی با K7 انجام بدید. از خریدش پشیمون نمیشید!