نظرات کاربران در مورد ون کاروان سایپا

لنت مناسب ون کاروان

لنت جلو ون کاروان چی میخوره؟

فروش ون کاروان سایپا

یه کاروان خوب گیرم اومده دارم باز سازی میکنم اگر کسی مشتاق بود شاید بفروشم 09368927526.

فروشگاه و لوازم یدکی ون کاروان سایپا

لیست فروشگاه و لوازم یدکی ون کاروان سایپا.

🟢 فروشگاه احمد کاظمی پور 
09124483110
خیابان اکباتان، کوچه نفیسی، پاساژ ناظم الاطبا، نیم طبقه پنجم
......................................................…
🟢 فروشگاه کاظمی
09126906131
021 33990159
خیابان اکباتان، کوچه نفیسی، پاساژ توحید، طبقه 4 پلاک 77
......................................................…
🟢 فروشگاه اژدری
09123630559
09121694429
021 33938540
خیابان امیرکبیر، بین چهار راه سعدی و میدان امام، ساختمان رودیانی48، طبقه 1 واحد2 
......................................................…
🟢 پاترول یدک رضا خیرآبادی 
09126601543
021 33998078
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی، طبقه 1 پلاک 154
( دوستان توجه کنید در تماس با فروشندگان لوازم موتوری پاترول، بگید برای پاترول 4 سیلندر میخواهید)
......................................................…
🟢 اوراقی محمد چشمه
09123255182
تهران, خاوران.

لوازم ون کاروان سایپا

لیست لوازم مشترک ون کاروان سایپا.

موتور، گیربکس، دیفرانسیل

تمام اجزای موتور کاروان سایپا با موتور پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد یکی هست، تنها تفاوت در جنس ژاپنی، چینی یا ایرانی بودن هست.
موتور در دو مدل کاربراتی و انژکتوری بوده و موتور کامل صفر آن جهت خرید در بازار موجود هست.

برق

• دینام:

با نمونه پژو ۴۰۵ مشترک هست، ترجیحا آمپر بالا مثلا ۹۰ آمپر بگیرید، با نمونه پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد با تغییر جزئی مشترک هست.

• استارت:

با نمونه پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد مشترک هست.

• وایر:

با نمونه نیسان زامیاد و پاترول ۴ سیلندر مشترک هست.

• دلکو:

با نمونه پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد مشترک هست، نمونه مگنتی برند شریف معروف به درب آبی خوب جواب داده.

• مگنت دلکو:

با نمونه نیسان زامیاد و پراید کاربرات مشترک هست . 

• کویل:

با کویل روغنی پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد مشترک هست.
برای ماشینی که دلکو مگنتی داره کویل بدون مقاومت یا بدون آجری و برای ماشینی که دلکو پلاتینی داره، کویل با مقاومت یا با آجر یا فیوز همراه نصب کنید.

• فیوز های ۳ تایی داخل موتور:

با نمونه پرایدی مشترک هست، بهتره بجای نمونه سیمی از نمونه کتابی یا شیشه ای استفاده بشه.

• فیوزهای داخل اتاق:

با نمونه پرایدی مشترک هست. 

• شاستی لای دری:

با نمونه پرایدی مشترک هست. 

• لامپ جلو:

با نمونه لامپ پایه H4 و پرایدی مشترک هست.

سوخت‌رسانی

• پمپ بنزین فابریک

ژاپنی و مارک u_shin بوده که موقتا و یا جهت زاپاس میشه از پمپ بنزین مزدایی و میتسوبیشی سه گل استفاده کرد.
فیلتر بنزین داخل پمپ بنزین برقی با نمونه پاترول ۴ سیلندر مشترک هست .

• کاربرات فابریک

ژاپنی و مارک هیتاچی بوده که با پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد کاربراتی مدل بالا مشترک هست .

• حبابگیر بنزین:

با نمونه پراید صبا مشترک هست. 

• سوپاپ یکطرفه بنزین:

با نمونه پاترولی و پراید کاربراتی مشترک هست .

• درب باک بنزین:

با نمونه پراید صبا مشترک هست .

تعلیق و جلوبندی

• بجای کمک فنر فابریک عقب میشه از کمک ژاپنی kyb با کد فنی ۴۴۳۱۸۴ استفاده کرد.
• بجای کمک فنر فابریک جلو میشه از کمک ژاپنی kyb با کد فنی ... استفاده کرد .
• لاستیک قامه با نمونه نیسان زامیاد مشترک هست. 
• لاستیک ضربه گیر روی فنر شمش و شاسی با نمونه نیسان زامیاد مشترک هست. 
• سیبک ها ، با نمونه نیسان زامیاد مشترک هست.

ترمز

لنت ترمز عقب، با نیسان زامیاد مشترک هست. 
پیستون ترمز عقب ، با نیسان زامیاد مشترک هست .
سوپاپ تنظیم یا تقسیم فشار یا فشار شکن ، با پاترول ۴ سیلندر مشترک هست. 
لنت دیسک جلو ، با نیسان پتفایندر مشترک هست.
لنت ریو و تیبا ۲ با تغییرات جزئی میخوره.
لنت نیسان دیزل باید قسمت وسط آن برش خورده و هلالی بشه.
در کل لنت فابریک ژاپنی و ایرانی آن در بازار موجود بوده و بهتر هست لنت مربوط به خودش را تهیه کنید.

لنت پارس با کد فنی PL21099 و لنت پارس صادراتی (یوروبریک) با کد فنی UL21099 در بازار موجود بوده و فابریک کاروان هست.

خنک کاری

فن رادیات: با نمونه پژو ۴۰۵ مشترک هست .

• فن کولر:

میشه از نمونه پرایدی و تیبا استفاده کرد. از فن ۲۰۶ هم میشه استفاده‌ کرد اما آمپر بالایی میکشه.

• فشنگی فن رادیات:

مشابه نمونه پژو ۲۰۰۰ و پژو های مدل پایین و پیکانی ۳ فیش هست.
فقط توجه کنید حتما دمای پایین باشه.
مناسبترین دما ۷۹_۸۲ / ۸۴_۸۸ هست که این اعداد روی بدنه فلزی آن حک میشه .

• فشنگی آمپر آب:

با نمونه نیسانی و پرایدی مشترک هست.

بجای فن برقی می‌توان از کلاچ پروانه یا پروانه ثابت استفاده کرد.
کلاچ پروانه پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد را میشه استفاده‌ کرد.
پروانه ثابت پاترول ۴سیلندر مدل پایینی هم میشه استفاده‌ کرد .

• واتر پمپ:

با نمونه پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد مشترک هست.

• رادیات آب:

میشه از رادیات نیسان زامیاد استفاده کرد، منتها باید پایه مناسب برای دیاق فن های برقی و کندانسور کولر روش طراحی و پیاده کرد.
اگر از کلاچ پروانه استفاده کنید، بجای دیاق فن های برقی، بادگیر فابریک نیسان زامیاد را نصب میکنید.

• ترموستات:

با نمونه پاترول ۴ سیلندر و نیسان زامیاد مشترک هست.

تهویه مطبوع

• اواپراتور جلو:

با پراید صبا مشترک هست.

• مجموعه بخاری شامل موتور بخاری و رادیات بخاری:

با پراید صبا مشترک هست، فقط لوله های بخاری کاروان کج بوده و پراید مستقیم هست که باید بریده شده و زانویی ۹۰ درجه بخوره.

• شیر برقی وکیوم کولر:

با نمونه پرایدی مشترک هست.

• وکیوم کولر روی کاربرات:

با نمونه پاترول ۴ سیلندر مشترک هست.

بدنه

• چراغ های جلو و راهنما های آن:

با میتسوبیشی لنسر ۱۹۹۰ مشترک هست. 

• لاستیک دور درب:

میشه از لاستیک دور درب های جلو پراید صبا استفاده کرد، حدود ۳۰ سانتیمتر کم میاد که می‌توان تیکه به آن اضافه کرد.

• لاستیک دور صندوق:

میشه از لاستیک دور صندوق زانتیا استفاده کرد، حدود ۱۵ سانتیمتر کم میاد که می‌توان بهش تیکه اضافه کرد.

دیفرانسیل مناسب ون کاروان سایپا

درود بر همگی، چه دیفرانسیل ببندیم برای ون کاروان سایپا که سربالایی جون نکنه؟

ون کاروان سایپا برای فست فودی

سلام من در چابهار مجوز فستفودی سیار دارم میخواستم نظر شما رو بدونم این ماشین مناسب فست فود سیار هستش؟

سلام، برای قفل کاپوت کاروان چیکار کنم؟

سلام‌ من میخوام ولی در یه چیزش موندم فعلا این خودرو کاربرات هست یا انژکتور؟

با کاروان میشه کویر رفت؟

آره، با کاروان میشه کویر رفت و خوب هم جواب میده.
ولی حواستون باشه اصلاً روی رمل نرید، چون اگه چرخ عقب هرز بگرده، دیگه درآوردنش خیلی داستان میشه.

• اگه ماشین دو دیفرانسیل بود، این مشکل رو نداشتین.

ولی همیشه یه سری چیزای احتیاطی همراهتون باشه.
چند تا کیسه خالی برنج یا آرد و یه تیکه موکت برش‌خورده (مثلاً نیم متر در چند متر) خیلی به درد می‌خوره.
اگه یه وقت ماشین گیر کرد، با همینا می‌تونید راحت خودتون رو نجات بدید!

ون کاروان سایپا ارزش خرید دارد

فکر کنم سال ۹۶ بود که با یه پراید ۱۴۱ زدیم به جاده شمال، از شانس بد ما، بارون یه بند می‌بارید.
طوری که حتی نتونستیم از ماشین پیاده بشیم. آخرش انقدر کلافه شدیم که گفتیم بیخیال، برگردیم تهران.
ولی از وقتی با کاروان میریم سفر، حتی تو برف و بارون هم خیالمون راحته.

• هم جا برای استراحت داریم
• هم می‌تونیم راحت غذا بخوریم.

ما که حسابی از کاروان راضی‌ هستیم.🙏

مشکلات ون کاروان سایپا

خداییش، کاروان‌ ماشین‌ بی‌آزار، دوست‌داشتنی و اقتصادی‌ای هستش که خیلی‌ها به خاطر همین ویژگی‌ها سمتش میرن.
ولی مشکل اصلی بیشتر کاروان‌ها اینه که مالک‌های قبلی فقط ازشون استفاده کردن و به ماشین درست و حسابی نرسیدن.

• نه به سرویس‌های دوره‌ای توجه کردن
• نه مصرفی‌های مهم مثل روغن، لاستیک یا لنت رو به‌موقع عوض کردن.

همین باعث میشه وقتی ماشین به دست صاحب جدید می‌رسه، کلی خرج رو دستش بذاره.
پس اگه دنبال خرید کاروان هستید، حتماً قبل از خرید، ماشین رو کامل بررسی کنید تا بعداً پشیمون نشید!

مقایسه کاروان با ون های جدید بازار

با گسترش صنعت گردشگری و علاقه به کمپر تو ایران، به نظرم به زودی ون‌های جدیدتری وارد بازار میشن.
مثلاً همین ون اینرودز که بهمن موتور جدیداً حسابی داره روش تبلیغ می‌کنه برای کاربری کمپر.

• مسئله اصلی اینه که با قیمتی بیان تو بازار که مردم معمولی هم بتونن بخرن.

حالا مشکل اینجاست که ون اینرودز از نظر موتور و شاسی ضعیفه و به پای کاروان نمی‌رسه.
اگه به جای این کارا، همون شاسی و موتور کاروان رو نگه می‌داشتن و فقط داخل و طراحی کابینش رو به‌روز می‌کردن، خیلی بهتر می‌شد.
یکی از دوستام یه اینرودز خریده و داره باهاش بار جابه‌جا می‌کنه.
ازش خیلی ناراضیه، چون قبلاً کاروان داشته و میگه اینرودز به خاطر ارتفاع کمش اصلاً به دردش نمی‌خوره.

سلام . متاسفانه جنوب خیلی کم هست اگر موردی  ببینم که  خوب باشه  شاید بخرم . 

سلام دوستان کسی کاروان برای فروش داره تهران

لطفاً تماس بگیرید 

09903027030