گروه بحث و گفتگو و تبادل تجربیات و نظرات درباره ری را ایران خودرو. نظر شما در مورد ایران خودرو ری را چیه؟
با سلام. من تقریبا 2 هفته هست که ریرا رو گرفتم. ویژگی هاش رو میگم.
دوستانی که ممکنه نظر دیگه ای بدن، بدون تجربه استفاده از خودرو هست.
انشالله همه بتونن بهترین ماشین ها رو سوار بشن، چون ایرانی لیاقتش بالاست.
سلام دوستان من چند روز است ریرا خریدم و نزدیک سیصد کیلومتر باهاش رانندگی کردم.
نسبت به اسپورتیج و توسان خیلی خیلی نرم تر و رانندگی باهاش لذت بخش است و صندلی عقب هم خودم نشستم که امتحان کنم بسیار عالی و جا دار.
تا سرعت صد و شصت هم باهاش رفتم احساس نمیکنه آدم داره صد و شصت میره و صدای داخل کابین خیلی خیلی کم.
خلاصه به نظر من ماشین ریرا در این رنج قیمت بهترین است و رو دست نداره ظاهرش هم عالی است واقعیتش من ایرادی ندیدم.
شگفت انگیزترین محصولی که تا حالا برای ماشین خریدم.
خاک هم دیگه مثل قبل روی ماشین نمیمونه
حتی وقتی هم که خاک می شینه یک آب روش بپاشید همش میریزه پایین.
برید چانگان CS35 پلاس سایپا رو بخرید، این یکی چیه خدایی؟
اون یه ماشین درستوحسابیه، کیفیتش عالیه و خیالتون راحته.
ری را بیشتر شبیه سمند شاسیبلنده که اسمش رو گذاشتن ریرا، یه جورایی ماشین مندرآوردیه!
یه طراحی به شدت نپخته و تاریخ مصرف گذشته پژو ۲۰۰۸ مناطق زاغه نشین!
دست چین درد نکنه برامون خودرو ملی ساخته❤
دوستانی که تمسخر میکنن،همونائی ن که قبلا انتقاد میکردن،الان از پیشرفت و قدمایی که خودروسازای وطنی بر میدارن به سمت کیفیت و تغییر حمایت کنیم یا چی؟باور کنیم که میشه خودروی با کیفیت تولید کرد یا با تمسخر خود تحقیری کنیم؟همین چند تا خودرویی که تو این دو سال اومده تو بازار نشون داده اگه خودرو ساز وطنی بخواد میتونه انجام بده و انتقادات مردم اثر داشته،دیگه تمسخر بذاریم کنار و با انتقاد سازنده از تولید داخل حمایت کنیم،فضای مجازی بستر قدرتمندیه ،ازش استفاده کنیم.
به نظرم نسبت به ماشین های چینی که قطعاتش پیدا نمیشه و میکنن تو پاچه ی ملت یه پله بالاتره حداقل میدونیم قطعاتش دسترس تر از اوناست و از نظر ظاهر نسبت به سمند و رانا و پرشیا و ۲۰۷ خیلی بهتر شده یه ذره با انصاف تر به داستان نگاه کنیم و همیشه سرکوفت نزنیم همه چیزو همین یه تغییر کوچیکم بد نیست و یه پیشرفت حساب میشه.
به نظر من وظیفه همه ما بویژه خبرنگاران اینه که در عین حال که بدون پیش زمینه های منفی از معایب ری را انتقاد منصفانه می کنیم باید از تلاشهای خوبی هم که شده تا چنین خودروی مدرن تری نسبت به قبل تولید بشه تحسین کنیم.
متاسفانه به نظر می رسد برخی خبرگزاری ها بطور مشخصی مغرضانه در حال تحقیر این تلاشهای مثبت هستند و گویی این پیشرفت ها باعث کینه و کدورت آنها شده است و بعضا اخبار دروغ هم منتشر می کنند.
ریرا بهعنوان یه ماشین ایرانی پیشرفتای خوبی داشته، ولی خب هنوز جای کار داره مثلاً صندلیای جلو خیلی زُمُختن و سواریش اونقدرا نرم نیست، که تو جادههای داغونمون یه نکته مهم حساب میشه.
سیستم تعلیق عقبش باید مولتی لینک باشه، چراغ جلوشم بهتره لنز و LED داشته باشه.
یه سری چیزای دیگه مثل تهویه دوال، ایربگ پردهای یا حتی هداپ دیسپلی هم هنوز جاشون خالیه.
در کل، ایرانخودرو اگه این مسیر بهبودو ادامه بده، میتونه بالاخره یه ماشین درستحسابی تحویل مردم بده.
امیدواریم یه روزی برسه که خودروسازای ما بهترین ماشینا رو بسازن و مردممونم سوار بهترینا بشن!
ده روز قبل تحویل گرفتم قبلا هایما اس 5 داشتم، نسبت به اون از نظر شتاب و آپشن خیلی سرتره.
معایبی که به نظر خودم مشهوده جنس نامرغوب متریال داشبورد و نداشتن دریچه کولر برای سرنشینان عقب هست.
مصرف سوختش هم توی شهر بالاست داخل شهر حدود ده تا میسوزنه که که نمایندگی گفته یک مدت راه بره متعادل میشه.
ریرا یا لاماری انتخاب شما کدومه؟
شرف ری را میرزه به لاماری، بدون شک ریرا چون اصالت فرانسوی و آلمانی داره.
بعد میگن تریاک عوارض نداره /:
ری را چون قطعاتش داخلیه و راحتتر پیدا میشه. یه سریا همیشه براشون مرغ همسایه غازه، ری را واقعا عالیه.
ری را داره میزنه رو سره چینی ها شک نکنین که از ایکس ۵۵ بالاتر میره.
ری را حتما و قطعا تا عید از ایکس ۵۵ بالاتر میره، یه چیز مشخصیه.
دیگه نسل ماشین هیکل گنده تموم شد مردم دنبال چند تا پارامترند.
کیفیت ریرا چیزیه که ایکس ۵۵ و بقیه چینی ها ندارن، اکسل در میره.😉
فراوانی همیشگی قطعات ریرا، چیزیه که باز چینی ها ندارند و برای هر خراب شدنی باید بری چند ماه تو صف نمایندگی بمونی.
ارزانی قطعات ریرا، اونم باز چینی ها ندارند چون امارات نمایندگی تامین قطعات خودروهای چینی تو ایران رو گرفته و به دلار به ایران میفروشه.
بازار خرید و فروش ریرا و اطمینان از ماندگاری در کشور، که اونم باز چینی ها ندارند چون ممکنه با یه تحریم و رفتار سیاسی همه خودروهای چینی و وارداتی و مونتاژی تو ایران به روزگار لیفان و زانتیا و ماکسیما و نیسان دچار بشن.
پس اولا ری را ایران خودرو خودروی ملی که آپشن هاش خیلی خیلی خیلی سرتر از خودروهای دیگه تولید داخل هستش از جمله شاهین پلاس توربو و دنا و… که اصلا قابل قیاس نیست.
دوم اینکه فراوانی تامین قطعات و ارزانی آن به دلیل تولید داخلی و اطمینان کامل از تولید مداوم و موجودیت قطعات.
بهترین گزینه برای یه کراس اوور و شاسی میتونه باشه که خریدار رو به یکباره راحت میکنه.
دم ایرانخودرو گرم که تو این اوضاع قمر در عقرب، با همه مشکلات اقتصادی و کمبود قطعات، همچنان سعی میکنه ماشینهایی بسازه که مشتریا راضی باشن.
بعضي ها از درون احساس كوچكي ميكنن، هر وقت در مقابل تلاش ديگران احساس كوچكي پيدا كنن، ناخودآگاه يا ايراد ميگيرن يا تحقير ميكنن.
شما توی زتدگيت تا حالا با كاغذ موشك كاغذي ساختی؟
عزيز دلم به هنر هم وطنت اين قدر بد نگاه نكن، خودت رو بزرگ كن دوستت دارم.
چهار هزار میلیارد تومن هزینه تولید این شده! عجب بابا عجب! چهارهزار میلیارد دلار رو میرفت سهام میتسوبیشی میخرید یه خط تولیدش رو میآوردن ایران 😂
تبریک میگم به ایران خودرو که پیمودن پله های ترقی رو شروع کرده و متاسفم که دیر شروع کرده و البته برای خیلی ها خیل دردناکه محصول وطنی مثل ری را رشد کنه اشکالی نداره دوران کودکیشون تمام میشه.
دوستان بنز سوار من نمیگم ماشین خوبی هستش ولی از یجایی باید این پیشرفت شروع بشه حداقل هرچی باشه بهتر از لگن های قبلی که واسه چهل سال پیش هستن ، هستش امیدوارم بهتر از اینو تولید بکنن با قیمت پایین از شر ماشین های قدیمی و تکراری راحت بشیم.
ریرا ارزش خرید دارد یا نه
سلام من ۲۰۰۰ کیلومتر با ریرا رانندگی کردم به نظرم ارزش خرید داره.