تجربیات و نظرات کاربران در مورد بهمن موتور. تجربه و نظر شما درباره محصولات بهمن موتور میتونه راهنمای ارزشمندی برای دیگران باشه و به تصمیمگیری بهتر کمک کنه.🔧 برای ورود صفحه خودرو مورد نظر خود را از منوی سایت جستجو کنید.
تجربه 2500 کیلومتر اول رانندگی با دیگنیتی
بنزین شهرستان (یورو 2) به شدت ناک میزنه باید مدیریت کنید با گاز کم و زیاد کردن، نمایندگی نمیذاره اکتان بزنید
غربیلک فرمان توی 2000 کج شده و نیاز به میزون فرمان داره
صداهای اضافی داخل کابین میاد، حدس میزنم از کاور روی موتور باشه
صدی 12 میسوزنه، ماشین نرمی هست، روی حالت اسپورت رانندگی کنید تاخیر پدال گاز کمتره
گیربکس cvt هست یه مزیتی که داره اینه که من پدال رو میچسبونم، دور موتور میره بالا و سرعت میره بالای 120 بعد پدال رو شل میکنم همون 120 میمونه روی دور موتور 2000 دیگه صدای موتور نمیاد روی سرعت های بالا بخواید ثابت بمونید
کیفیت مونتاژ خیلی خوب نیست درز و دورز و چفت و بندش مثل ایران خودرو یخورده بهتره
مثلا در عقب سمت شاگرد ریگلاژ نیست و درز ها دقیق نیستن
هر از گاهی مانیتور هنگ میکنه
توی سرعت های بالای 120، بخواید باز شتاب سریع بگیرید (برای سبقت یا هر چی)، میکنه میره ولی توی سرعت پایین اونجوری نیست
سرعتتون زیر ده کیلومتر باشه و سربالایی سنگین باشه داستان دارید باهاش باید قلقش دستتون بیاد
ترجیحا جوری مدیریت کنید که مجبور نباشید توی سربالایی تیز نگه دارید و باز شروع به حرکت کنید
ماشین خوبیه در کل من راضیم، اندازه همون پولی که گرفتن ارزش داره.
کجی غربیلک فرمون رو درست نکرد نمایندگی، میگه که یخورده کج باشه طبیعیه روی 3000 کار کرد توی جاده 110 تا میرفتم یهو خطای اتوهولد اورد autohold failure چراخ چک و اینا روشن شد زدم بغل، خاموش روشن کردم ماشینو خوب شد ولی چراغ چک دائم روشنه.
سلام و عرض ادب
خواهشمندم افرادی که تجربه بیست هزار تا به بالا رانندگی با دیگنیتی پرایم دارند یکبار برای همیشه بدون تعصب راجب شتاب ماشین نظر بدهند
اقا میشه با این ماشین جاده چالوس رفت؟
بله میشه بذار روی حالت اسپورت
سلام و عرض ادب شما چند وقت این ماشین و دارید؟ چند کیلومتر پیمایش کردید؟
این شماره تلفن روی داشبورد، بهترین مدل بازاره چون:
انقدر باکیفیته وقتی بازش میکنین واقعا انگار دارین اپل آنباکس میکنین!!!
با سلام عرض ادب احترام خدمت مردم شریف ایران
عزیزان ازتون عاجزانه خواهش میکنم از بهمن موتور خرید نکنید
نکنید آقا ما یک ماه قبل خودرو تکمیل وجه کردیم برای مصرف شخصی انتظارات کشیدیم
خودرو اومد نمایندگی متأسفانه توسط راننده الاغ خودرو بر صدمه میبینه الان هیچ جوابی بهمون نمیدن و هیچ پیگیری صورت نگرفته
طرف یک میلیارد نیم پول داده برای اینکه یه ماشین تر تمیز سوار بشه پولشو که ندزدیده
اونوقت پس از کلی انتظار خون دل خوردن باید چوب ندونم کاری های خودشون بخوره
برید از مدیران خودرو خرید کنید پشتیبانیش اینقدر قوی هست که تمام توانش رو به کار میگیره تا رضایت مشتری رو جلب کنه نه مثل اینا که هی تورو پاس کاری بکنند
شماره قرارداد خودرو من 400823 غمشادزهی الکی تهمت نمیزنم میتونید چک کنید مشکل چیه و هنوز خبری نیست
من دارم از طریق مراجعه قانونی پیگیری میکنم پیشنهاد بنده این هست از اینا خرید نکنید به هیچ عنوان.
دوستان عزیز سلام
یه راهنمایی کنید ممنون میشم عملکرد دیگنیتی پرایم تو سربالایی و گردنه ها چطوره؟ (ماشین با ۵ تا سرنشین و صندوق پر)
سلام دوستان یه تی ۸ دارم میخوام عوض کنم
یه ماشین واسه تو شهر و جاده با مسافت بالا میخوام که موتوریش خوب باشه کم نیاره
بین فیدلیتی، دیگنیتی و هایما اس۷ موندم کدوم خوبه بنظرتون؟
در مورد دیگنیتی اطلاعاتی ندارم، اما بین فیدلیتی و هایما اس ۷ یکی از اقوام یه اس ۷ توربو داره، تو جاده که بودیم تو سربالایی فیدلیتی از همه نظر بهتر بود چه از نظر قدرت موتور و چه از نظر عملکرد گیربکس(تعویض و معکوس به موقع و ...) در ضمن تو سربالایی ما با اتومات میومدیم بالا (یعنی از حالت دستی استفاده نمیکردیم) ولی راننده هایما با دنده دستی میومد بالا، گیربکس فیدلیتی راحت میفهمید که کجا باید معکوس بده یا کجا دنده بده اما گیربکس هایما یکم تو سربالایی خنگه در کل از نظر من از لحاظ قدرتی فیدلیتی سر تره.
داداش من ۶ سال و هر دو سال یه دونه هایما خریدم و عوض کردم هایما اس هفت گیربکس AT داره و واقعا رانندگی باهاش سریعه و گیج نمیزنه ولی خیلی خشکه و سر و صدای لگن میده، اگه ظاهر مهمه فیدلیتی الیت بگیر خیلی خوشگله، اگر موتور و گیربکس کم هزینه میخایی هایما بگیر.
سلام بر همه دوستان
میخواستم تجربه مسافرت ۴۳۰۰ کيلومتری خودم رو با فیدلیتی پرایم از مبدا مشهد به شیراز و بوشهر و عسلویه و گناوه و مسیر برگشت مجدد از شیراز و یزد رو با شما عزیزان به اشتراک بگذارم در یک کلام بگم عالی عالی.
واقعا لذت بردم از رانندگی با این ماشین
جهت اطلاع من قبلا هایما s7 توربو داشتم و قبل عید عوض کردم ماشینو
شتاب، قدرت، سرعت، هندلینگ و فرمان پذیری، نرمی ماشین، حرکت در گردنه ها و سربالایی ها، کولر ماشین در مناطق گرم بسیار عالی.
حداقل نسبت به هایما خیلی سره با اینکه هایما هم واقعا ماشین خوبی هست
واقعا لذت بردم.
توجه کنید: این اسپری اصلا با بوی بد قاطی نمیشه
بوی نامطبوع رو خنثی میکنه و کامل از بین میبره
قشنگ یه حس تازگی و نو بودن توی فضا پخش میکنه
برای بوی غذا، سیگار، نم و رطوبت، توی ماشین، وقتی مهمون میاد و …
فقط 2 تا اسپری کن ببین چه حس خوبی بهت میده
خوبیش اینه حجمش خیلی زیاده و قیمتش خیلی مناسبه.
سلام نظرتون بین هایما s7 و فیدلیتی کدام است؟
سلام من ۱۵ اردیبهشت ریسپکت تحویل گرفتم
سفر مشهد و یه سفر شیراز رفتم ۴۰۰۰ کیلومتر کارکرده
دیروز بدون هیچ مشکلی در پارکینگ پارک کردم
امروز ریموت در ماشین باز نکرد
با سوییچ درو باز کردم و ماشین روشن نمیشه بنظر شما مشکل چیه؟!
ریموت رو بزارین رو کاپ هولدر عقبی چک کنید، اگر روشن شد ببرید باتری ریموت رو عوض کنید.
سلام دوستان با فیدلیتی توی سراشیبی چطور باید رانندگی کرد؟
توی سربالایی و سرپایینی آیا بهتره بریم رو دنده دستی یا اجازه بدیم خود ماشین تصمیم بگیره؟
من از کارشناس نمایندگی پرسیدم گفت بهتره دستی عوض کنید
ولی واقعیتش وقتی دستی عوض میکنی هی با فلاش بهت علامت میده دنده رو بالا پایین کنی
انگار از کارت راضی نیست هی دستور میده چیکار کنی!
لطفا دوستان اگر تجریه یا توصیه ای دارند بفرمایند.
اگر ممکنه درباره حالت های اکو و اسپورت و اینکه هر کدوم کجا مناسبترن هم توضیح بفرمایید ممنون میشم.
دوست عزیز سرازیری بهتره دستی بزاری و برای شتاب بزار روی اسپرت و جاده کفی و شهری بزار روی اکو
دوستان سلام فیدلیتی پرایم دارم گیربکس قدیم وقتی با سرعت ۵۰ تا میرم دنده رو ۵ هست و یکم که گاز میدم صدای وحشتناک ناک میده دنده درست کم نمیکنه
طبیعیه توی این سرعت روی دنده ۵ باشه الان ۷۰ تا کار کرده ایا شمع عوض کنم درست میشه؟
وقتی روی اکو میزارم ماشین اصلا جون نداره و مدام در حال ناک زدن هست برای همین همش روی اسپورت میزارم
میخوام بدونم سیستم اکو مشکلی داره یا از بنزینه و اینکه همش اسپورت باشه ماشین اسیب نمیبینه؟
قدرت تمیزکنندگی فوق العاده بالایی داره
خاک هم دیگه مثل قبل روی ماشین نمیمونه
حتی وقتی هم که خاک میشینه یک آب روش بپاشید همش میریزه پایین.
سلام من برای سفر فیدلیتی پرایم خریدم و ۱۰ هزار کیلومتر تجربه رانندگی داشتم
از لحاظ فنی هیچ مشکلی نداره و تو اتوبان تا ۱۹۵ کیلومتر و گردنه آهوان ۱۴۵ تا اومدم و تو جاده هیچ کم نمیاره
فقط تو مرکز شهر بنزین بزنید روی بنزین خیلی حساسه
دوم اینکه فاق لاستیکش کمه دست اندازها مراقب باشید
من لاستیک ترکوندم
البته باد لاستیک ها تنظیم باشه همیشه
با درود.
خودروی فیدلیتی من گاها تو شتاب گیری و دورهای پایین یه مقدار زوزه میکشه و تعویض یک به دو لغزش دنده یا پرش دنده داره
و تو دور یک به دو و آهسته حرکت کردن خودرو مثل حرکت تو ترافیک با سرعت خیلی کم خودرو لرزش داره ولی چراغ گیربکس روشن نشده
کسی هست همچین مشکلی داشته باشه؟
سلام دوستان بنظرتون بین دیگنیتی و اس ۵ توربو ۲۰۰۰ سی سی کدومش عملکرد بهتری داره؟
سلام دوستان فیدلیتی پرایم دارم دکمه اتوهلد میزنم گاهی اوقات با اینکه ترمز کامل می گیرم و عبارت اتو سبز میشه یه مقدار خیلی کم ماشین به عقب میره
شاید ۵ سانت این طبیعی هست یا نه؟
نباید اینجوری بشه و باید درجا نگه داره
دیگنیتی پرایم یکماه خریدم داخل سربالایی خیلی ضعیفه دلیل اش چیه؟
روز اول که خریدم مصرفش روی ۹ بود الان مصرفش رفته روی ۱۷ باید چکار کنم که پایین بیاد.
بذار روی اسپورت ترجیحا قبل از رسیدن به سربالایی تیز یه معکوس بزن
۱۲۰۰۰ کار کرده دست خودم، هنوز مصرفش صدی ۱۶ تا.
سلام خودرو دیگنیتی با ۶۰۰۰ کارکرد مرتب ناک میزنه
حتی بهترین اکتان ها هم تست کردم درست نشد
شمع اصلی انداختم درست نشد
تنها گزینه ریمپ بود ریمپ هم انجام دادم از یک مرکز معتبر باز از سرعت ۴۰ به بالا ناک میزنه
ممنون میشم راهنمایی کنید.
من اکتان استفاده میکنم ناک تقریبا نداره یعنی اصلا شنیده نمیشه لوبرفینت 97 و اکتان بوستر کاسپین اینا خیلی ناک ماشین رو کم میکنن در حدی که به زور شنیده میشه بازم اگه بقیه دوستان راهی بهتر سراغ دارن ممنون میشم بگن.
مکمل هم به مرور زمان کاتالیز رو کیپ میکنه تنها راهش بنزین سوپر یا یورو ۴ که اونم نیست!
سلام دوستان
آیا برای اینکه گارانتی ریسپکت باطل نشه حتما باید ماشین هر چند ماه بره نمایندگی؟
مثلا اگه ماشین کم استفاده بشه و کیلومتر به حد نصاب برای روغن یا غیره نرسه و 6 ماه نبری نمایندگی گارانتی باطل میشه؟
یعنی هر ۶ ماه حتی اگه هزار کیلومتر هم ننداخته باشه باید یه سر ببری نمایندگی که گارانتی باطل نشه؟
کسی اطلاعی راجب به این موضوع نداره؟
بله هر پنج هزار کیلومتر و هر شش ماه بدون محدودیت کیلومتر باید مراجعه کنید توجیح این کار هم این هست، روغن که تو خودرو شماست حتی اگر کارکرد هم نداشته باشه خاصیت خودش رو از دست میده.
با درود خدمت همه دوستان ریسپکت سوار
عرض کنم خدمتتون که من ماشین برای سرویس ۲۰۰۰۰ بردم نمایندگی مرکزی چند روز پیش که هوا گرد و غبار شده بود
اومدم ماشین تمیز کنم متوجه شدم که سینی زیر موتور ماشینم که فلزی بود عوض کردن و یه سینی پلاستیکی جاش بستن
خواستم اطلاع بدم که دوستان در جریان باشن و حواسشون باشه
من زمان تحویل ماشین چک کرده بودم سینی زیر موتور فلزی بود، تو فاکتور هم اشاره ای نشده.
یکی از مشکلات بد ریسپکت اینه که خیلی ناک میزنه
و بخاطر گرمایی که ما جنوب هستیم و بنزین بی کیفیت هست که حتی با اکتان هم حل نمیشه
بخصوص تو گرما و وقتی کولر روشنه از ۵ هزار به بعد ناک شروع میشه
البته گفتم تو منطقه ما هم گرما هست هم بنزین های بی کیفیت
دنده مرده هست، وگرنه ماشین خوبی هست
تازگی شمع ها تو ۲۵ هزار تعویض کردم داغون بودن انگار ۵۰ هزار تا بیشتر رفته بودن!!!
متاسفانه این مشکل تمام ماشین های توربو هست حتی تویوتا هم بخرید همین مشکل خواهید داشت مگر اینکه عوض کنید ماشین غیر توربو بگیرید.
سلام کسی می دونه دکمه(A) اتوهلد فیدلیتی چجوری کار میکنه؟
من هرچی میزنم نه روشن میشه و نه کاری میکنه، نه تو D و نه تو R.
چراغ قرمز روش باید روشن بشه حتما راننده باید کمربند بسته باشه تا بشه اتو هلد رو فعال کرد وقتی اتوهلد فعال شد، مثلاً تو ترافیک یا پشت چراغ وقتی ترمز میگیرین دیگه لازم نیست پاتونو روی ترمز نگه دارین خودش ترمز رو نگه میداره و ماشین تکون نمیخوره، حتی اگه سراشیبی باشه. وقتی خواستی حرکت کنی، فقط کافیه گاز بدی، خودش ترمز رو ول میکنه مجددا ترمز که گرفتین و ماشین متوقف شد باز فعال میشه.
کمربند بسته نباشه کار نمیکنه
دوستان سلام، من فیدلیتی گیربکس قدیم دارم
میخام بدونم فرقش با فیدلیتی گیربکس جدید زیاد هستش عوض کنم یا نه؟
سلام، گیربکس قدیم تا حدودی شتابش از گیربکس جدید بیشتره اما مشکلات گرم شدن و خرابی و در کل استهلاک بیشتری نسبت به گیربکس های جدید داره و همچنین گیربکس جدید بازار به مراتب پر رونق تری هم داره نسبت به گیربکس قدیم. با توجه به اینکه توی مدت زمان پیشرو نسخه فیدلیتی الیت وارد بازار میشه پیشنهاد من به شما این هست که اگر براتون مقدوره این نسخه رو تهیه کنید.
سود تاخیر که ندادن هیچ تازه ۱۰۲۵۰ دیگه هم پول میگیرن😡
مشتری گرامی
جناب آقای/ سرکار خانم مالک محترم خودرو فیدلیتی الیت تیپ 2 به شماره قرارداد
احتراما، پیرو تغییر هزینه های مربوط به دیون دولتی (مالیات و عوارض شمارهگذاری و ...) و با عنایت به اینکه، پرداخت هزینهها ی قانونی مذکور بر عهده مشتری بوده به اطلاع می رساند امکان واریز وجوه مذکور به مبلغ 102.460.000 ریال تا تاریخ 1404/02/28 از طریق سایت
امکان پذیر می باشد. (ادامه دارد...)
لغو11.
سلام دوستان من تازگی فیدلیتی پرایم خریدم،چند تا سوال داشتم ممنون میشم راهنمایی کنین
سلام مبارکه در دنده برقیا ترتیب ها مهم نیست ولی خودرو استپ کامل باشه !! مستقیم دکمه پارک بزنید خودش دستی رو هم فعال میکنه! صدای شرشر هم بعدا نمایندگی وقت بگیرین یا هواگیری میخواد یا تعویض شلنگ منبع انبساط.
خبر دادهاند ثبت نام آواتار 11 از ساعت ۱۰ صبح تا ۴ بعد از ظهر روز ۲۵ فروردین است
از ساعت ۱۰ صبح برای ثبت نام آواتار به سایت رفته ام
باید رنگ را انتخاب کنیم، انتخاب کرده ام
بعد می گوید یک تریم انتخاب کنم، در باکس انتخاب تریم نوشته شده انتخاب تریم بعهده کارخانه و در زمان تحویل انجام می شود
وقتی برای ادامه خرید اقدام می کنم مجددا میگوید یک تریم انتخاب کنید و اجازه ثبت نام نمی دهد
صد بار این کار را تکرار کردم و موفق به ادامه خرید نشدم
خب اگر اتومبیل ها قبلاً فروش رفته چرا مردم را به سخره می گیرید
مستقیما بفروشید به دلال و خیال خودتان را راحت کنید کلاه برداری مشخص!
دوستان یکی راهنمایی کنه دیگنیتی پرایم رنگ سفید یا مشکی در اندازه تو دید عادی موثر هست؟ و اینکه کدوم رنگش بهتره ؟؟؟
سلام دوستان کسی اینجا تجربه اینو داره که ماشینی که از نمایندگی میخواد بگیره رنگ شدگی داشته باشه؟
اگر تجربه دارید چه کاری انجام دادین؟
بعد از سه ماه معطلی و انتظار دیروز ماشینو تحویل خواستن بدن بعد کارشناسی متوجه شدیم رنگ داره
و نمایندگی هم میگه برای تعویض شاسی دو تا سه ماه زمان میبره، کسی راهکاری داره؟
فکر کنم خسارت بهت میدن و حتما تو سند هم قید میکنن من از یکی شنیدم که ایرانخودرو برا رنگ کارخونه یه درصدی میده برا افت قیمت اگه قبول نکنید میره برا تعویض ماشین ولی اونجا گفتن یک ماهه تحویل دادن.
بله من پارسال صفرشو از نمایشگاه میخاستم بخرم بردم کارشناسی درب صندوق عقب به اندازه یه کف دست آبرنگ کارخانه داشت حتما قبل تحویل یه کارشناس با خودتون ببرید.
سلام دوستان تنظیمات کولر من درسته؟ اونجوری که انتظار دارم سرماش خوب نیست!
کولرش ضعیفه کلا، سرماش نسبت به کابین کمه و خنک نمیکنه من علاوه بر فیدلیتی ۲۰۶ هم دارم، تابستون بخاطر سرمایش بیشتر و سریعتر کولر با ۲۰۶ تردد میکنم.
دقیقا منم یدونه رانا هم دارم تازه پارسال گاز زدم بهش تو این روزای گرم سرمای کولرش از فیدلیتی بیشتره کاملا کابین بزرگ و کولر ضعیف همین میشه متاسفانه زیاد خنک نمیکنه.
والا ماشین خوش قیافه و خوبیه من الان یکساله دارم هیچ مشکلیم نداشتم
هم شتابش عالیه هم بی صداس نمیدونم چرا این ماشین رو تبلیغ منفی میکنن
قیمتش هم نسبت به بقیه پایین تره
مصرفش ۱۱ تا ۱۲ داخل شهر با کولر
ماشین ارزون بشه ارزوی همه ما هست همه میتونیم ماشین بهتر سوار شیم!
سلام آقا ماشین ریسپکت دنده p گیر کرده و نمیاد روی D و R چه باید کرد؟
گیر نکرده ماشین رفته رو تیپ ترونیک دسته دنده رو بدید سمت راست درست میشه.
آقا ما حواله خریدیم طرح اسقاطی فیدلیتی الیت گفتن آخره اردیبهشت تحویلشه به نظرتون میدن یا مثل ایران خودرو بدقولن؟
آقا به ما کمک کنید آیا فیدلیتی الیت ماشین خوبیه؟
آیا افزایش قیمت بهتون خورده؟
من ریسپکت تیپ ۲ دارم اما مصرف بالایی داره الان ۸۰۰ رفتم، حدود ۳ بار بنزین بین ۴۰ تا ۴۵ لیتر زدم
یعنی هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۰ لیتر اگر دوستان علت مصرف زیاد این ماشین رو میدونن راهنمایی کنند ممنون میشم.
سلام دوستانی که دیگنیتی پرستیژ دارن، آیا اکتان هم استفاده میکنن یا نه
ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلام من از نمایندگی پرسیدم بابت اکتان گفت نریزید چون مشکل پیش بیاد شرکت قبول نمیکنه، یک نفر ریخته بود بی کیفیت بود رینگ شکسته بود برد شرکت اونا هم فهمیدن ندادن گارانتی ریمپ و اکتان اگر شرکت متوجه بشه گارانتی رو باطل میکنه.
سلام من الان حدود دو ماه فیدلیتی خریدم پرایم ۵ نفره و دوستمم همینطور تیگو ۷ پرو پرومیوم گرفته
میشه گفت از لحاظ کیفیت ساخت جفت ماشینها در یک حد هستن ولی فیدلیتی گیربکس خیلی بهتری داره و از لحاظ جادار بودنم واقعاً ماشین راحت و خانوادگی و بزرگه
تیگو ۷ میشه گفت یه هاچ بک بزرگه در کل من راضیم از فیدلیتی و دوستمم از تیگو تعریف میکنه
ولی من پشت تیگو نشستم اصلاً حاضر نیستم با تیگو معاوضه کنم و جالبه که دوستمم با من هم نظر روی فیدلیتی
البته تنها نقطه برتری تیگو به خاطر وزن سبکترش شتاب بیشتری داره
یه نکته جالب ماشین دوستم مدام ناک میزنه ولی ماشین من تا امروز خدا رو شکر ناک نزده با اینکه کل ایرانم باهاش گشتم حدوداً ۸۰۰۰ کیلومتر رانندگی کردم تو ایام عید همه پمپ بنزینهام تقریباً بنزین زدم
در آخر تنها نکته منفی که منو اذیت کرد توی این ۸۰۰۰ کیلومتر باک کوچیک فیدلیتی بود و الا خیلی راضی بودم.
سلام من حدود ۸ ماه و ۱۰۰۰۰ کیلومتر تیگو۷پرو داشتم ، بزرگترین و غیرقابل تحملترین ایرادش که بخاطر اون فروختمش نیاز شدید به بنزین سوپر بود که تا زمانی که بنزینسوپر موجود بود بجز چند مورد خطای قطع تهویه مشکل خاص دیگهای باهاش نداشتم. بعد از نایاب شدن بنزین سوپر عملا دیگه قابل استفاده نبود چون با ناکهای شدید هرلحظه نگران نابود شدن موتور بودم. ناچارا فروختم و فیدلیتی خریدم از برج ۹ تا حالا از بدترین نوع بنزین استفاده کردم حتی یکبار هم ناک نداشتم انشالله دوستان هر انتخابی میکنن با شادی و سلامتی همراه باشه.
سلام دوستان وقت همگی بخیر، تجربه ای داشتم در خودرو فیدلیتی
فرمان رو به چپ که میچرخوندم تو سرعت کم (مثل چرخش در پارکینگ مثلا با سرعت ۵ تا) صدای ساییدگی طور یا خِرخِر کردن از چرخ شنیده میشد
بطوری که این صدا در هر بار چرخش کامل لاستیک شنیده میشد
پریروز بردم نمایندگی و اونجا با تست پلوس متوجه ایرادش شدند ولی خوشبختانه نیازی به تعویض نبود و صرفاً با آچار کشی مشکل برطرف شد
خواستم از تجربه م خدمتتون گفته باشم تا دوستانی که مورد مشابه من دارند با کمی آگاهی نسبت به مشکل اقدام کنند🙏
دوستان من در مورد ناک زدن دیگنیتی پرایم تجربه شخصی خودمو میگم
البته چون شغل من هم در همین حوزه است پس احتمال درست بودن نظر من کم نیست.
با دیگنیتی تو استان مازندران رانندگی کردم و ناک نسبتا زیادی در مقایسه با رانندگی در تهران تجربه کردم و بنظرم اومد که شاید بخاطر بنزین با کیفیت کمتر مازندران نسبت به تهران باشه
اما وقتی باک بنزین رو در مازندران پر کردم و باهاش تا تهران اومدم و چند روز با همون بنزین در تهران رانندگی کردم و ناک خیلی خیلی کمتری رو تجربه کردم به این نتیجه رسیدم که دلیل ناک زدن بیشتر در شمال همسطح بودن ارتفاع با سطح دریا و فشار بیشتر هوا است.
معمولا مهندسای خودرو برای کالیبراسیون ناک در کشور ایران دو نقطه بحرانی دارن که اگه در این دو نقطه ناک کم باشه پس میزان ناک زدن در سراسر ایران قابل قبوله
در نتیجه طبیعیه اونی که تو شماله ناک بیشتری احساس کنه نسبت به اونی که تهرانه.
اونی که تو اردبیل یا همدان هست در فصلی که هوا معتدل باشه ناک کمتری نسبت به بقیه شهرها احساس میکنه
همه اینها با فرض بنزین یکسان، شرایط خودرو یکسان و عادت رانندگی یکسان هستش
ولی خوب اگه نرم افزار ECU درست کالیبره شده باشه نباید انقدر تفاوت در مناطق مختلف وجود داشته باشه.
این توضیحم بدم که ریمپ روی شاسی داینو به هیچ وجه این مشکل و حل نمیکنه چون فقط تست جاده در شهرهای مختلف میتونه روش درست و دقیق حل مسئله باشه
اینم بگه که تجربیات بالا با فرض کولر خاموش بودنه وگرنه وقتی کولر روشن باشه تو تهرانم زیاد ناک میزنه
بهمن موتور برای رفع مشکل مخلوط سوخت و هوا رو rich تر کرده یعنی سهم بنزین و بیشتر کرده و بخاطر همین مصرف ماشین بالاست که شما اگه ببری ریمپ مصرفت بیشتر هم میشه
استفاده از اکتان و مکمل میتونه راه حل موقت خوبی باشه اما شخصا هیچکدوم از اکتان های تو بازار ایران و تایید نمیکنم.
سلام
من اولین نفر پرداخت کردم هم مرحله اول هم بار دوم که 22ت خواست
تحویل هم زده هفته دوم اردیبهشت
ولی الان فقط زده تائید پرونده
بهمن موتور معمولا تاخیر در تحویل داره؟
تاخیر تحویل دیگنیتی بخشنامه بهمن و اسفند 403 تحویل اردیبهشت 404.
ما هم همینطور ثبت نام کردیم ولی دیروز ماشینمون اومد باید خودتون پیگیری کنید خودشون دلشون بزرگه میزارن اخرین نفر تحویل میدن.
دو هفته تاخیر گذشته هنوز شماره شاسی هم نشده چه برسه به تحویل.
هفته ای دو بار زنگ میزنم شکایت هم ثبت میکنم توی سایتشون میگن شماره شاسی نشده نمیتونیم زمان درست بگیم
چه طرحی بودید شما ؟ ما ذخیره اسفند 403
من هم بالأخره بعد از چند تا گزینه دیگنیتی پرایم رو انتخاب کردم، مشکی داخل مارونش جذابتره.
از دوستانی که راهنمایی درست کردن ممنونم، خیلی ازش راضی ام.
آببندی خودرو یعنی رعایت یک سری نکات در چند هزار کیلومتر اول برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات.
در دیگنیتی که یک خودرو توربوشارژر است، این موضوع بسیار مهمتر میشود، زیرا موتورهای توربو حساستر بوده و نیاز به مراقبت بیشتری دارند.
چرا آببندی مهم است؟
در 1000 کیلومتر اول، دور موتور را زیر 3000 دور در دقیقه نگه دارید.
شتابگیری ناگهانی یا رفتن به دور موتور بالای 3000 در این مدت، باعث استهلاک زودرس موتور و افزایش مصرف سوخت میشود.
ناگهانی گاز ندهید و ترمز نکنید.
سرعت را بهآرامی افزایش دهید و کاهش دهید تا قطعات مختلف موتور و گیربکس به شکل اصولی تطبیق پیدا کنند.
فقط در ترافیک شهری نمانید؛ حتماً چند صد کیلومتر در جاده رانندگی کنید تا موتور در شرایط مختلف قرار بگیرد.
در جاده، سعی کنید سرعت را به شکل تدریجی از 70 به 100 کیلومتر افزایش دهید و گاهی کاهش دهید تا ECU الگوی صحیح مصرف را تنظیم کند.
در یک سرعت ثابت برای مدت طولانی رانندگی نکنید (مثلاً 100 کیلومتر را کامل روی 90 کیلومتر بر ساعت نروید).
سرعت را در بازههای 70، 90 و 100 کیلومتر در ساعت تغییر دهید تا موتور در شرایط مختلف تنظیم شود.
بهعنوان یک موتور توربوشارژر، دیگنیتی نیاز دارد که آرام گرم و سرد شود.
هنگام روشن کردن ماشین، 30 ثانیه درجا کار کند تا روغن موتور در توربو گردش کند.
قبل از خاموش کردن ماشین، حداقل 30 ثانیه بگذارید درجا کار کند تا توربو سرد شود.
کاهش مصرف سوخت از حدود 16-18 لیتر به 9-10 لیتر در 100 کیلومتر
افزایش عمر توربوشارژر و گیربکس
کاهش استهلاک پیشرانه و قطعات داخلی موتور
بهبود عملکرد و شتابگیری نرمتر و قویتر بعد از آببندی
آببندی صحیح در دیگنیتی باعث میشود موتور نرمتر، کممصرفتر و پرقدرتتر شود و از خرابیهای زودهنگام جلوگیری کند.
رعایت این نکات در چند هزار کیلومتر اول میتواند تفاوت زیادی در طول عمر و هزینههای نگهداری خودرو ایجاد کند.
آیا از خرید از شرکت بهمن موتور رضایت دارید؟
با سلام. بنده پیش فروش فیدلیتی ثبت نام کردم و نصف مبلغ را اسفند ۱۴۰۳ واریز کردم و تیرماه ۱۴۰۴ دعوتنامه اومد ماباقی مبلغ را واریز کنم ولی متاسفانه بعلت مشکلاتی نتونستم پرداخت کنم و الان هیچ کس از شرکت جوابگو نیست و جواب درستی نمیدن که کی میتونم دوباره واریز کنم . دوستان کسی میتونه راهنمایی کنه که چیکار کنم یا کسی هست که همچین مشکلی داشته؟؟
0ذخیره