نظرات و تجربیات کاربران در مورد بهمن موتور دیگنیتی پرایم. گفتگوی کاربران در مورد بهمن موتور دیگنیتی پرایم.
دیگنیتی پرایم یکماه خریدم داخل سربالایی خیلی ضعیفه دلیل اش چیه؟
روز اول که خریدم مصرفش روی ۹ بود الان مصرفش رفته روی ۱۷ باید چکار کنم که پایین بیاد.
۱۲۰۰۰ کار کرده دست خودم، هنوز مصرفش صدی ۱۶ تا.
فکر میکردم شاید الکی باشه اما واقعا معجزه میکنه
کاملا متوجه میشید که نفس کشیدن راحت تر شده
بوهای بد خونه مثل بوی سیگار و غذا رو سریع از بین میبره
واقعا انقدر هوا سبک میشه دلت نمیاد از خونه بری بیرون.
واقعاً تا کی باید با این ماشینهای چینی بیاصالت سر کنیم؟ هر بار یه اسم جدید، یه طراحی بهظاهر جذاب، ولی تهش یه مشت پلاستیک و تکنولوژی تاریخمصرفگذشته.
دیگنیتی، فیدلیتی، هایما، چری، جک… ماشینایی که تو بازارای درجهچندم عرضه میشن.
تازه، همینا رو هم با کلی منت و قیمتای فضایی بهمون میندازن.
کی میشه از دست این ماشینای بیاصلونسب خلاص بشیم؟
کی میشه سوار یه ماشین با اصالت و باکیفیت بشیم؟!
چرت و پرت نگو الاغ عزیز بی اصل و نسب دیگه چیه؟
وقتی خودرو برندهای روز دنیا سوار نشدی این خودرو های چینی برات حکم بنز رو داره
احسنت
در حال حاضر الاغ شمایید که نمیدونی برند خودرو چیه این اشغال ها برات حکم مازراتی رو داره 😂😂😂
لابد منظور شما اینه با خفت زیر بار استعمار آمریکا بریم تا اجازه بده ماشین خوب سوار شیم اگر یک بار کویت تشریف ببرید اونوقت قدر مملکت خودت را می دونی عزیز پول و امکانات و ماشین در بهترین وضعیت دارن که شاید ما حسرتش را بخوریم ولی وقتی می بینی چطور آمریکایی ها جولان می دادن و ناموسشان تو خیابون امنیت نداره هزار بار خدارا شکر می کنی که در ایران زندگی می کنی ژاپن هم تقریبا همان وضعیت کویت را دارد زنده باد ایران و ایرانی.
اخوی مواد چی میزنی ساقیتو عوض کن به امام حسین اگه پاتو اونور شابدولظیم اگه گذاشته باشی اسگل پلشت من ۱۵ سال کویت بودم امنیتش یکه یکه امریکایی ها که هیچ سیاه افریقایی های توشم هم عین ادم رفتار میکنن اسگل ساقیتو عوض کن
آخه پلشت مگه جنگله که آمریکایی هر جا باشه به ناموس مردم تجاوز کنه شاشیدم به این مغز کپک زدت.
برو عقب افتاده ی ... کجای کاری برو ساندیستو بخور ... مملکت رو نابود کردین ... خاک بر سر گاوتون کنم ... برید گم شید.
الان کمونیست چین روسیه دارن چکار میکنن اون دریای شمال گرفتن اونجا چرا خفه خون همه تون شده بودن چین دریا خیلج فارس گرفته هر کار دلش میخواد میکنه جرات نکردین زر بزنید اربابت چین روسیه تنب کوچک و بزرگ گفتن مال عرب ها ست اونجا * نکردین زر بزنید.
من خودم از قیافه دیگنیتی پرستیژ خیلی خوشم میاد و ماشین خوش رخ و با پرستیژی هست ولی از دکوراسیون داخلش واقعا خوشم نمیاد ولی تا قبلی که فیدلیتی پرستیژ بیاد نظرم رو دیگنیتی پرستیژ بود ولی با وجود فیدلیتی پرستیژ صد در صد میگم فیدلیتی پرستیژ. اون ۴۰۰حجم موتور بیشتر هم واقعا فکر نکنم خیلی به چشم بیاد که امکانات رفاهی و ابشنهای فیدلیتی پرستیژ رو فداش کنی.
با سلام عرض ادب احترام خدمت مردم شریف ایران
عزیزان ازتون عاجزانه خواهش میکنم از بهمن موتور خرید نکنید
نکنید آقا ما یک ماه قبل خودرو تکمیل وجه کردیم برای مصرف شخصی انتظارات کشیدیم
خودرو اومد نمایندگی متأسفانه توسط راننده الاغ خودرو بر صدمه میبینه الان هیچ جوابی بهمون نمیدن و هیچ پیگیری صورت نگرفته
طرف یک میلیارد نیم پول داده برای اینکه یه ماشین تر تمیز سوار بشه پولشو که ندزدیده
اونوقت پس از کلی انتظار خون دل خوردن باید چوب ندونم کاری های خودشون بخوره
برید از مدیران خودرو خرید کنید پشتیبانیش اینقدر قوی هست که تمام توانش رو به کار میگیره تا رضایت مشتری رو جلب کنه نه مثل اینا که هی تورو پاس کاری بکنند
شماره قرارداد خودرو من 400823 غمشادزهی الکی تهمت نمیزنم میتونید چک کنید مشکل چیه و هنوز خبری نیست
من دارم از طریق مراجعه قانونی پیگیری میکنم پیشنهاد بنده این هست از اینا خرید نکنید به هیچ عنوان.
بهترین ماشین چینی از نظر کیفیت ساخت هندلینگ نرمی کابین زیبا دیگنیتیه همه میگن یه سرو گردن از بقیه چینیا بهتره اونایی که قصد خرید دارید تیگو و فونیکس جدید شرکت مدیران همشون مشکل پیدا کردن. تو کیلومترای کم کلیپاش تو اینستا پره لاماریم که خیلی پلاستیکیو مصنوعیه یا دیگنیتی یا فیدلیتی گیربکس جدید بخرین ی چیزی میدونم که میگم بعد این دو خودرو به شدت رو به بالاست قیمتش.
من چیزی نمیگم تست چراغ قوه رو گذاشتم خودت ببین
به حدی قوی هستش که بالای 1000 متر رو به راحتی میزنه
باتری 19200 میلی آمپره، یعنی اندازه یه پاور بانک
حتی میشه باهاش گوشیتون هم شارژ کنین!!!
دنبال قوی تر از این نباش با این قیمت تو خریدش شک نکن.
من خیلی سر خرید لاماری و دیگنیتی دو دلم. از هر کی ام مشورت میگیری میگه چینی به درد نمیخوره😑 خب منم دوست دارم کاین بگیرم ولی به جیبم نگاه میکنم.🙄
دیگنیتی از نظر آپشن و خدمات از لاماری به نظر بنده بهتره و بازار خرید و فروش قوی تری داره اونایی هم که میگن چینی خوب نیست نباید زیاد جدیشون گرفت. نسبت به ماشینهای داخلی خیلی بهترن این تجربه شخصی بنده هست.
مونده چجوری بخوای استفاده کنی خشک بگیر دیگنیتی ۶۰ هزار لاماری ۱۵۰ هزار تا گارانتی دارن لاماری موتور خوب داره آپشن نداره رخ قشنگ هم داره دیگنیتی آپشن داره.
سلام خودرو دیگنیتی با ۶۰۰۰ کارکرد مرتب ناک میزنه
حتی بهترین اکتان ها هم تست کردم درست نشد
شمع اصلی انداختم درست نشد
تنها گزینه ریمپ بود ریمپ هم انجام دادم از یک مرکز معتبر باز از سرعت ۴۰ به بالا ناک میزنه
ممنون میشم راهنمایی کنید.
من اکتان استفاده میکنم ناک تقریبا نداره یعنی اصلا شنیده نمیشه لوبرفینت 97 و اکتان بوستر کاسپین اینا خیلی ناک ماشین رو کم میکنن در حدی که به زور شنیده میشه بازم اگه بقیه دوستان راهی بهتر سراغ دارن ممنون میشم بگن.
مکمل هم به مرور زمان کاتالیز رو کیپ میکنه تنها راهش بنزین سوپر یا یورو ۴ که اونم نیست!
دوستان عزیز سلام
یه راهنمایی کنید ممنون میشم عملکرد دیگنیتی پرایم تو سربالایی و گردنه ها چطوره؟ (ماشین با ۵ تا سرنشین و صندوق پر)
سلام دوستان یه تی ۸ دارم میخوام عوض کنم
یه ماشین واسه تو شهر و جاده با مسافت بالا میخوام که موتوریش خوب باشه کم نیاره
بین فیدلیتی، دیگنیتی و هایما اس۷ موندم کدوم خوبه بنظرتون؟
در مورد دیگنیتی اطلاعاتی ندارم، اما بین فیدلیتی و هایما اس ۷ یکی از اقوام یه اس ۷ توربو داره، تو جاده که بودیم تو سربالایی فیدلیتی از همه نظر بهتر بود چه از نظر قدرت موتور و چه از نظر عملکرد گیربکس(تعویض و معکوس به موقع و ...) در ضمن تو سربالایی ما با اتومات میومدیم بالا (یعنی از حالت دستی استفاده نمیکردیم) ولی راننده هایما با دنده دستی میومد بالا، گیربکس فیدلیتی راحت میفهمید که کجا باید معکوس بده یا کجا دنده بده اما گیربکس هایما یکم تو سربالایی خنگه در کل از نظر من از لحاظ قدرتی فیدلیتی سر تره.
داداش من ۶ سال و هر دو سال یه دونه هایما خریدم و عوض کردم هایما اس هفت گیربکس AT داره و واقعا رانندگی باهاش سریعه و گیج نمیزنه ولی خیلی خشکه و سر و صدای لگن میده، اگه ظاهر مهمه فیدلیتی الیت بگیر خیلی خوشگله، اگر موتور و گیربکس کم هزینه میخایی هایما بگیر.
چون هم منقله و هم توری برای گریل و کباب ماهی و گذاشتن ماهیتابه و کتری و …
وقتی جمعش میکنین به قدری کوچیکه که اندازه یه جامدادی میشه!
بدون اینکه جایی بگیره راحت میذارین توی کوله
دیگه هیچوقت یه منقل سنگین و جاگیر رو پشت ماشینت نذار.
دوستان یکی راهنمایی کنه دیگنیتی پرایم رنگ سفید یا مشکی در اندازه تو دید عادی موثر هست؟ و اینکه کدوم رنگش بهتره ؟؟؟
سلام دوستانی که دیگنیتی پرستیژ دارن، آیا اکتان هم استفاده میکنن یا نه
ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلام من از نمایندگی پرسیدم بابت اکتان گفت نریزید چون مشکل پیش بیاد شرکت قبول نمیکنه، یک نفر ریخته بود بی کیفیت بود رینگ شکسته بود برد شرکت اونا هم فهمیدن ندادن گارانتی ریمپ و اکتان اگر شرکت متوجه بشه گارانتی رو باطل میکنه.
دوستان من در مورد ناک زدن دیگنیتی پرایم تجربه شخصی خودمو میگم
البته چون شغل من هم در همین حوزه است پس احتمال درست بودن نظر من کم نیست.
با دیگنیتی تو استان مازندران رانندگی کردم و ناک نسبتا زیادی در مقایسه با رانندگی در تهران تجربه کردم و بنظرم اومد که شاید بخاطر بنزین با کیفیت کمتر مازندران نسبت به تهران باشه
اما وقتی باک بنزین رو در مازندران پر کردم و باهاش تا تهران اومدم و چند روز با همون بنزین در تهران رانندگی کردم و ناک خیلی خیلی کمتری رو تجربه کردم به این نتیجه رسیدم که دلیل ناک زدن بیشتر در شمال همسطح بودن ارتفاع با سطح دریا و فشار بیشتر هوا است.
معمولا مهندسای خودرو برای کالیبراسیون ناک در کشور ایران دو نقطه بحرانی دارن که اگه در این دو نقطه ناک کم باشه پس میزان ناک زدن در سراسر ایران قابل قبوله
در نتیجه طبیعیه اونی که تو شماله ناک بیشتری احساس کنه نسبت به اونی که تهرانه.
اونی که تو اردبیل یا همدان هست در فصلی که هوا معتدل باشه ناک کمتری نسبت به بقیه شهرها احساس میکنه
همه اینها با فرض بنزین یکسان، شرایط خودرو یکسان و عادت رانندگی یکسان هستش
ولی خوب اگه نرم افزار ECU درست کالیبره شده باشه نباید انقدر تفاوت در مناطق مختلف وجود داشته باشه.
این توضیحم بدم که ریمپ روی شاسی داینو به هیچ وجه این مشکل و حل نمیکنه چون فقط تست جاده در شهرهای مختلف میتونه روش درست و دقیق حل مسئله باشه
اینم بگه که تجربیات بالا با فرض کولر خاموش بودنه وگرنه وقتی کولر روشن باشه تو تهرانم زیاد ناک میزنه
بهمن موتور برای رفع مشکل مخلوط سوخت و هوا رو rich تر کرده یعنی سهم بنزین و بیشتر کرده و بخاطر همین مصرف ماشین بالاست که شما اگه ببری ریمپ مصرفت بیشتر هم میشه
استفاده از اکتان و مکمل میتونه راه حل موقت خوبی باشه اما شخصا هیچکدوم از اکتان های تو بازار ایران و تایید نمیکنم.
سلام
من اولین نفر پرداخت کردم هم مرحله اول هم بار دوم که 22ت خواست
تحویل هم زده هفته دوم اردیبهشت
ولی الان فقط زده تائید پرونده
بهمن موتور معمولا تاخیر در تحویل داره؟
تاخیر تحویل دیگنیتی بخشنامه بهمن و اسفند 403 تحویل اردیبهشت 404.
ما هم همینطور ثبت نام کردیم ولی دیروز ماشینمون اومد باید خودتون پیگیری کنید خودشون دلشون بزرگه میزارن اخرین نفر تحویل میدن.
دو هفته تاخیر گذشته هنوز شماره شاسی هم نشده چه برسه به تحویل.
هفته ای دو بار زنگ میزنم شکایت هم ثبت میکنم توی سایتشون میگن شماره شاسی نشده نمیتونیم زمان درست بگیم
چه طرحی بودید شما ؟ ما ذخیره اسفند 403
من هم بالأخره بعد از چند تا گزینه دیگنیتی پرایم رو انتخاب کردم، مشکی داخل مارونش جذابتره.
از دوستانی که راهنمایی درست کردن ممنونم، خیلی ازش راضی ام.
آببندی خودرو یعنی رعایت یک سری نکات در چند هزار کیلومتر اول برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات.
در دیگنیتی که یک خودرو توربوشارژر است، این موضوع بسیار مهمتر میشود، زیرا موتورهای توربو حساستر بوده و نیاز به مراقبت بیشتری دارند.
چرا آببندی مهم است؟
در 1000 کیلومتر اول، دور موتور را زیر 3000 دور در دقیقه نگه دارید.
شتابگیری ناگهانی یا رفتن به دور موتور بالای 3000 در این مدت، باعث استهلاک زودرس موتور و افزایش مصرف سوخت میشود.
ناگهانی گاز ندهید و ترمز نکنید.
سرعت را بهآرامی افزایش دهید و کاهش دهید تا قطعات مختلف موتور و گیربکس به شکل اصولی تطبیق پیدا کنند.
فقط در ترافیک شهری نمانید؛ حتماً چند صد کیلومتر در جاده رانندگی کنید تا موتور در شرایط مختلف قرار بگیرد.
در جاده، سعی کنید سرعت را به شکل تدریجی از 70 به 100 کیلومتر افزایش دهید و گاهی کاهش دهید تا ECU الگوی صحیح مصرف را تنظیم کند.
در یک سرعت ثابت برای مدت طولانی رانندگی نکنید (مثلاً 100 کیلومتر را کامل روی 90 کیلومتر بر ساعت نروید).
سرعت را در بازههای 70، 90 و 100 کیلومتر در ساعت تغییر دهید تا موتور در شرایط مختلف تنظیم شود.
بهعنوان یک موتور توربوشارژر، دیگنیتی نیاز دارد که آرام گرم و سرد شود.
هنگام روشن کردن ماشین، 30 ثانیه درجا کار کند تا روغن موتور در توربو گردش کند.
قبل از خاموش کردن ماشین، حداقل 30 ثانیه بگذارید درجا کار کند تا توربو سرد شود.
کاهش مصرف سوخت از حدود 16-18 لیتر به 9-10 لیتر در 100 کیلومتر
افزایش عمر توربوشارژر و گیربکس
کاهش استهلاک پیشرانه و قطعات داخلی موتور
بهبود عملکرد و شتابگیری نرمتر و قویتر بعد از آببندی
آببندی صحیح در دیگنیتی باعث میشود موتور نرمتر، کممصرفتر و پرقدرتتر شود و از خرابیهای زودهنگام جلوگیری کند.
رعایت این نکات در چند هزار کیلومتر اول میتواند تفاوت زیادی در طول عمر و هزینههای نگهداری خودرو ایجاد کند.
آقا یکی راهنمایی کنه دیگنیتی پرایم خشک گرفتم . شاید باور نکنید ولی صدی 18 تا میسوزونه چکار کنم به نظرتون
ماشینت صفره و هنوز آببندی نشده، واسه همین مصرفش بالاست. تو چند هزار کیلومتر اول، موتور و قطعاتش باید جا بیفتن. سعی کن آرومتر رانندگی کنی، گاز و ترمز شدید نگیری، دور موتور رو خیلی بالا نبری. بعد از یه مدت، ECU هم یاد میگیره چطوری بهینه کار کنه و مصرف سوخت کمتر میشه. نگران نباش، کمکم میاد پایین!
تمام ماشین های صفر چینی تا حدودا ۴ هزار تا کارکرد اینطورین ولی بعد به مصرف واقعی خودش میرسه.نگران نباش.
به نظر من خود شرکت بهمن موتور تمرکزش بیشتر روی دیگنیتی پرایم بوده.
چون موتوری که روی پرایم هست، مصرف سوخت کمتری داره نسبت به پرستیژ و این مدل موتور توی دنیا جا افتاده، همه جا راحت تعمیر میشه و خرابی کمتری داره.
توی ایران چند نفر هستن که میخوان با یه شاسیبلند بالای ۲۰۰ کیلومتر در ساعت گاز بدن؟!
شاسیبلند برای ویراژ دادن نیست، حتی سانتافه و لکسوس هم باشه، با سرعت بالا خطر چپ کردن داره.
هرچی قدرت موتور بیشتر بشه، مصرف سوخت، استهلاک، هزینه تعمیر و احتمال چپ کردن ماشین هم بالا میره.
تولیدکننده هم که نمیتونه بیحساب و کتاب یه موتور ۵ برابر قویتر بذاره، چون اصولی نیست!
به نظرم دیگنیتی پرایم، اصولیترین شاسیبلند بازار ایرانه چون همه چیش با هم هماهنگه.
از نظر گیربکس هم شک نکنید که توی ایران CVT بهترین انتخابه! چون:
ایران یه کشور ۴ فصله و گیربکس CVT دیگنیتی پرایم توی یخبندان زمستون و گرمای تابستون عالی عمل میکنه.
ضمن اینکه خرابی و هزینه تعمیرش هم خیلی کمتر از گیربکسهای بنز، BMW و پورشهست!
دیگنیتی پرایم، یکی از کمخرجترین شاسیبلندهای دنیاست.
یه نکته کلی برای تمام شاسیبلندها و سدانها اگه میخواید توی تابستون، داخل ماشین کمتر داغ بشه، رنگ سفید انتخاب کنید!
بابام هایما S7 پلاس داره و خیلی باهاش رانندگی کردم. ماشین بیدردسریه، ولی به نظرم طراحی کابینش قدیمیه، مخصوصاً سرنشینهای عقب توی پیچها اذیت میشن.
چند وقت پیش دیگنیتی پرایم که ثبتنام کرده بودم رو تحویل گرفتم و واقعاً عالیه!
از نظر کیفیت کابین، طراحی بدنه، بیصدابودن، کیفیت مونتاژ و خدمات بهمن موتور، از هایما یه سروگردن بالاتره.
تنها برتری هایما گیربکس AT هیوندای هست، ولی گیربکس دیگنیتی هم عملکرد خیلی خوبی داره.
ماشین نرم، آروم و بدون سر و صدا حرکت میکنه و حس خیلی خوبی میده.
شما کدوم رو انتخاب میکنید؟
سلام بهمن موتور چند روزه ماشین تحویل میدهد؟
بهمن موتور زودتر تحویل میده دوست من فیدلیتیش رو یکماه زودتر از قرارداد تحویل گرفت رنگ سفید.
من الان رفتم برای خرید دیگنیتی پرایم، ۱/۹۰۰. به نظرتون بخرم؟ عاشق فیدلیتی بودم اما اون ۲/۸۰۰ بود که پولم نمیرسه، کمک کنید که پشیمون نشم!
یکی از اصلیترین تفاوتهای این دو ماشین، نوع گیربکسشونه. فیدلیتی یه گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه داره، در حالی که توی دیگنیتی از گیربکس CVT ترونیک استفاده شده. از نظر پیشرانه، هر دو ۱.۵ لیتری توربو هستن و چون وزنشون هم خیلی به هم نزدیکه، عملکرد فنی تقریباً مشابهی دارن. ولی وقتی دقیقتر بررسی کنیم، تفاوتهاشون مشخص میشه: فیدلیتی توی قدرت موتور یه مقدار بهتره، پس اگه شتاب براتون مهمه، گزینه بهتریه. دیگنیتی از نظر گیربکس برتری داره، یعنی رانندگی نرمتر، مصرف سوخت کمتر و تجربه راحتتری رو ارائه میده. تفاوت ظاهری: دیگنیتی یه کراساوور اسپرت کوپه به حساب میاد و طراحی تهاجمیتری داره. سقفش شیبداره و کاملاً مشخصه که برای کسایی ساخته شده که جلب توجه براشون مهمه. در مقابل، فیدلیتی طراحی سادهتر و خانوادگیتری داره. نقاط ضعف مشترک: هردوشون تاخیر تو ورود توربو به مدار دارن، یعنی وقتی گاز میدید، یه لحظه تأخیر حس میکنید تا ماشین جون بگیره. علاوه بر اون، تکدیفرانسیل بودنشون هم کاملاً مشخصه و باید بدونید که این ماشینا بیشتر برای جادههای شهری طراحی شدن.
رفقا اگه میخواید دیگنیتی پرایم بخرید، شک نکنید! طراحی مدرن، اسپرت و یکم تهاجمی، متریال باکیفیت، تعلیق نرم و یه کابین بیصدا که آدم کیف میکنه.
از اون طرف کلی آپشن کاربردی داره و پشتیبانی بهمن موتور هم قویه... دیگه چی میخواید؟
یادم رفت بگم که سیستم مولتیمدیای دیگنیتی یه تبلت اندرویدیه با ۴۰ گیگ حافظه که میتونید هر برنامهای که خواستید روش نصب کنید.
سلام، من 3 ساله دیگنیتی دارم، یه قرون خرج اضافه نداره واقعاً باکیفیته، سواریش نرمه و اگه بخوام دوباره بخرم، باز صفرش رو میگیرم.
تا الان فقط روغن موتور عوض کردم و یه دست لنت، همین! خدا شاهده هیچ خرج دیگهای نداشته.
فقط یه مقدار شتاب اولیه کمه، ولی وقتی توربو وارد عمل میشه، جبرانش رو میکنه.
از نظر ظاهر هم واقعاً باکلاسه و سواریش یه حس فوقالعاده داره، خلاصه اینجوری بگم که دلم نمیاد بفروشمش!
سلام دوستان، من حدود سه ماهه دیگنیتی پرایم دارم و برعکس اون حرفایی که میزدن، اصلاً خبری از کندی و این چیزا نیست!
ماشین واقعاً باکیفیته، یه ذره صدا هم نمیاد تو کابین، نرم و بیصداست.
موتورش نسبت به بقیه ماشینهای همرده تقریباً همونه، ولی چون سیستم کلاچ اتوماتیک داره، یه مقدار نرمه و کندتره، واسه همین نسبت به اونا شتابش کمتره.
تعویض دندهها خیلی نرمه و حس نمیشه، برخلاف بعضی ماشینا که تعویض دندهشون حس میشه ولی در عوض شتاب بهتری دارن.
قبل از این چانگان CS35 داشتم، اونم ماشین خیلی خوبی بود، شش سال سوارش شدم و آخرش دادمش به برادرم، چون واقعا ازش راضی بودم و دلم نمیومد بفروشمش.
اما دیگنیتی نسبت به اون، با توجه به قیمتش، یه سر و گردن بهتره.
یه مزیتی که دیگنیتی نسبت به فیدلیتی داره اینه که ارتفاع صندوقش از زمین بیشتره، واسه همین تو تصادف کمتر آسیب میبینه و سپر محافظت خوبی داره.
ولی فیدلیتی صندوقش پایینه و تو ترافیک یا وقتی یکی پشتت پارک میکنه، احتمال داره بخوره بهش.
تقریباً نرمترین SUV چینی، با هندلینگ و ترمزهای خوب و کیفیت و حس قابلقبول داخل کابین.
ظاهر جذاب و خاص که توی چینیها بیرقیبه، همراه با خدمات پس از فروش نسبتاً گسترده.
شتاب اولیه یکم ضعیفه، ولی بعدش خوب میره.
آپشنهاش هم کاملاً قابلقبوله.
برخلاف ظاهر کوپهطورش، صندوق عقب بدی نداره.
اگه دنبال ماشین شتابی نیستی، گزینه خوبیه و نسبت به رقبا قیمتش مفت محسوب میشه.
دوستان دیگینیتی من 18 میسوزونه مشکل چیه؟
سلام تو آب بندی بخاطر حرکت با دنده سنگین مصرف بالاست ولی این عدد قطعا اشتباه هستش.
عدد اشتباه هستش چون با مقیاس لیتر بر کیلومتر نیست، اگه خودرو رو صفر گرفتی یه باک که بزنی متوجه میشی که پیمایش شما تقریبا صدی 9 هستش، تو تنظیمات سوخت گزینه لیتر بر کیلومتر رو انتخاب کنید درست میشه.
همین تنظیماتی که میگی چه جوری و از کجا باید انتخاب بشه؟
سلام من طی این چند روز که پیامک تکمیل وجه اومد رفته بودم عراق. وقتی برگشتم متاسفانه متوجه شدم که حواله دیگنتی سوخته الان هم بلاتکلیف مانده و نمیدونم چکار کنم حواله رو از یه دوست خریدم با 300میلیون.اگر کسی راه چاره ای داره کمکم کنه.
فکر نکنم شرکت زیر بارش بره
بررسی مزایا و معایب بهمن موتور دیگنیتی پرایم از نظر کاربران و مالکان.
بررسی ارزش خرید بهمن موتور دیگنیتی پرایم از نظر کاربران و مالکان.
آیا خودرو بهمن موتور دیگنیتی پرایم ارزش خرید دارد؟
تجربه و نظر خود را در مورد بهمن موتور دیگنیتی پرایم با ما به اشتراک بگذارید.
تجربیات و نظرات کاربران در مورد بهمن موتور دیگنیتی پرایم.
دیگنیتی یا جک s5
سلام دوستان بنظرتون بین دیگنیتی و اس ۵ توربو ۲۰۰۰ سی سی کدومش عملکرد بهتری داره؟
ذخیره