جک | نظرات کاربران + بررسی مشکلات و معایب

مقایسه جک j4 با fmc 511

سلام دوستان من یکسالی هست ۵۱۱ دارم قبلش جک جی ۴ داشتم که ماشین خوبی بود و ازش راضی بودم و میخوام باهم مقایسشون کنم
۵۱۱ از اون هم خوشگلتره هم تر و فرزتر و کشش و تاپ اسپیده بهتری هم نسبت به جک داره
مصرف سوختشون تقریبا یکیه
سواریش نرم و راحت و بی سرو صداس و کابین کیپی داره
به واسطه گیربکس ۵ سرعته دو کلاچه تر لذت رانندگیش بیشتره
ولی یه عیبی که داره تو سرعتهای بالا دور موتور بالاتری رو تجربه میکنید و برای من یکمی ناخوشاینده
صندلی هاش از جک بهتر و راحتره ولی صندوق جک خیلی بزرگ و جادارتره
تریم و ظاهر داخلش قشنگتر و مدرنتر از جکه
کروز کنترل و تیپ ترونیک نداره که خیلی آزار دهندس ولی میتونید با هزینه اظافی نصب کنید (جک اینارو داشت)
دوربین دنده عقبش خیلی باکیفیته حتی تو تاریکی شب
در کل با توجه به قیمت و شرایط موجود به نظرم بهترین گزینس و کیفیت به مراتب بالاتری نسبت به رقباش داره
اگر دوستان سوالی راجبش دارن خوشحال میشم بتونم کمکی کنم موفق باشید.

خدمات پس از فروش کرمان موتور

سلام‌ هنوز ۳ هزار تا با جک جی 4 نرفتم مغزی سوییچش خراب شده
دیروز بردم نمایندگی گفتن تا آخر هفته بعد طول میکشه تا قطعه از شرکت بفرستن
یعنی دو هفته بدون ماشینم تا قطعه بیاد.

علت کم کردن روغن جک جی 5

سلام وقت بخیر جک جی ۵ دنده ای دارم مدل ۹۴
دو سالی میشه روغن کم میکنه ولی علتشو سر در نیاوردم هیچ مشکلی ام نداره!

جک J4 یا تارا اتوماتیک؟

وقتی دنبال یه سدان جمع‌وجور و اقتصادی می‌گردی، ممکنه بین تارا اتوماتیک و جک J4 گیر کنی.
هر کدوم یه سری خوبی‌ها دارن، بستگی داره دنبال چی باشی.

مزایای خرید تارا اتوماتیک

اگه دنبال یه سدان خانوادگی هستی که:

• کابین جادارتری داره
• صندوق عقب بزرگ‌تری داره
• لوازم یدکی راحت‌تر گیر میاد
• خدمات پس‌ازفروش گسترده‌تری توی بیشتر شهرها داره
• چسبندگی بهتر به جاده و هندلینگ قوی‌تری داره
• امکانات متنوع‌تری داره
• شتاب و چابکی کمی بیشتر داره

در ضمن گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک که نسبت به CVT، استهلاک کمتری داره و کمتر اذیتت می‌کنه.
احتمالا تارا اتوماتیک می‌تواند پاسخ بهتری به نیازهای شما بدهد.

مزیت‌های خرید جک J4

اما در طرف دیگر جک جی ۴ هم مزیت‌های خودش رو داره:

• مصرف سوخت کمتر
• هماهنگی خوب موتور و گیربکس
• کیفیت ساخت فنی بهتر نسبت به تارا
• سواری نرم‌تر از تارا
• استهلاک فنی پایین‌تر

صندوق عقب ۵۵۰ لیتری این خودرو نیز به‌راحتی می‌تواند پذیرایی لوازم مسافرتی یک خانواده چهار تا پنج نفره باشد.
بنابراین اگر چنین معیارهایی را بیشتر مدنظر دارید، به نظر می‌رسد که خرید جک جی ۴ گزینه بهتری برای شما باشد.

به نظر شما بین تارا اتوماتیک و جک j4 کدوم یکی بهتره و ارزش خرید بیشتری داره؟

صندلی جک جی ۴

باسلام من جک جی ۴ دارم همه چی اوکی خوبه فقط کیفیت رنگش پایینه که طبیعی هست مونتاژیه نمیشه کاریش کرد
فقط مهمترین مسئله اینکه صندلی راننده بشدت خسته میکنه و کمردرد میاره استفاده طولانی منظور سفر هستش
راه کاری برای این جریان هست لطفا لطفا اگر کسی اطلاعات داره در این مورد راهنمایی کنید تشکر.

سلام دوستان!
یه نظر در مورد ماشین جک j4 با تجربه ای که داشتم بدم.

تحویل ماشین جک j4

امروز خیلی راحت ماشین رو تحویل گرفتم. خوشبختانه همه‌چیش اوکیه.

فقط همون مشکل گاز هرز وجود داره که البته اگه تو حالت اسپرت رانندگی کنین، تقریبا برطرف میشه.

تو حالت درایو هم کافیه خیلی آروم گاز بدین یا اجازه بدین ماشین خودش حرکت کنه و بعد گاز بدین.

شتاب و عملکرد جک j4

شتاب ماشین تو حالت اسپرت عالیه! مخصوصا شتاب ثانویه که حرف نداره.

تو حالت درایو هم از تارا اتومات و چانگان بهتره. فقط اگه اون مکث کوچیک اول حرکت رو در نظر نگیریم.

سواری و هندلینگ جک j4

ماشین تو دستته و کنترلش خوبه. بعضی وقتا روی سرعت‌گیرها یه صدای کوچیک "قیش‌قیش" از جلو میاد که طبیعی به نظر می‌رسه.

چون هوا سرده و بوش‌های لاستیکی چینی هنوز گرم نشدن.

• بعد از یه کم رانندگی بهتر میشه.
• امیدوارم مشکلی برای کمک‌فنرها پیش نیاد.

مولتی‌مدیا جک j4

مولتی‌مدیاش خوبه، برنامه بازار رو نصب کردم و نشانو آپدیت کردم، خیلی راحت کار میکنه.

• بلوتوثش هم راحت وصل شد و مکالمه تلفنی کاملا واضح بود.

چراغ اتومات خیلی حساس و دقیقه؛ هرجا اذیت کرد، گذاشتم رو چراغ کوچیک.

برعکس تارا که حساسیتش کمتر بود و گاهی درست روشن نمی‌شد، این یکی فوراً واکنش میده.

راحتی و فضای داخلی جک j4

ماشین جاداره و صندلی‌هاش گودی کمرمو پر میکنه، کاملا راضی‌کننده‌ست. تو حالت اسپرت هم وقتی گاز میدی، ماشین خیط نمیکنه و خیلی خوب عمل میکنه. 

• فرمان و بخاریش هم خوبه و مشکلی نداره.

مشکلات جزئی جک j4

از لحظه تحویل، چراغ کم‌باد لاستیک‌ها روشن بود، رفتم آپاراتی و فهمیدم باد لاستیک‌ها تنظیم نیست.

جلو راست ۳۲ تا بود، چپ کمتر، و لاستیکای عقب فقط ۱۵ تا باد داشتن! همشو ۳۲ کردم و چراغ خاموش شد.

• لاستیک‌ها هم بارز هستن.

در کل از ماشین راضی‌ام و امیدوارم تجربه خوبی باشه. 😎

جک j4 ارزش خرید دارد

سلام من 5 ماه خریدم واقعا نسبت به ماشین ایرانی بهتره حداقل امنیت و کابین خوبی داره.
از لحاظ موتوری هم کم نمیاره کفی هیچ ماشین ایرانی حریفش نیست.

• پول پای ماشین ایرانی دادن عین حماقته.

دیگنیتی یا جک s5

سلام دوستان بنظرتون بین دیگنیتی و اس ۵ توربو ۲۰۰۰ سی سی کدومش عملکرد بهتری داره؟

لاماری یا جک s5

سلام من یه جک اس ۵ ۲۰۰ سی سی دارم مدل ۹۶ میخوام با لاماری صفر عوض کنم
بنظرتون از نظر توان و خدمات پس از فروش، لاماری ارزشش داره؟
من از خدمات پس از فروش کرمان موتور خیلی راضیم و هم از اس ۵ توربو
میشه راهنماییم کنید ممنون میشم.

ارزش خرید جک j4

با سلام دوستان من سال ۹۷ جک جی۴ از بیرون آزاد خریدم، البته ۹۶ میلیون جز سری های اول است و نزدیک ۷ سال دارم و حدود ۸۰ هزار کیلومتر راننده ام

• واقعا ماشین خوبی هست
• مصرف کم
• هماهنگی عالی موتور و گیربکس
• در مسافرت‌ها واقعا اذیت نمی کنه
• فضای داخلی جادار
• صندوق عقب جادار

شاید باورتان نشه باتری مال کارخانه است تا حالا یک لامپ عوض نکرده ام
بله یک مقدار عقبش کوبش دارد چرم صندلی ها کیفیت خوبی دارد
در کل ماشین بی دردسری است من جدیدا می‌خواستم بفروشم و تارا بگیرم و باید حدودا ۴۰۰ میلیون روش می گذاشتم
ولی دیدم ارزش ندارد و پشیمان شدم من کیفیت جدید ها را نمی دونم چطوری است ولی من پیشنهاد میدم.

بررسی جک جی 4

ما هم ۴۰۲ بهمن ثبت نام کردیم، فروردین ۴۰۳ گرفتیم، الان ۲۳ تا کارکرده.
ماشین یه سری مشکل ذاتی داره مثل لگ داشتن گیربکس در شروع حرکت، چراغ tpms که روشن میشه (نمایندگی تعویض میکنه ولی باز هم ایرادش هست)، خشکی عقب وجود داره، متریال داخل در حد معمولیه
ولی توی جاده های مختلف باهاش رفتیم و مشکلی نبوده، میتونید رو حالت اسپرت بذارید و واقعا کم نمیاره
مشکل کولر و این چیزا نداره اصلا، صدای داخل کمه و قابل قبول
واقعا نسبت به ماشین های ایرانی سر تره، جالبه که نسبه به بقیه ی ماشین ها کمتر گرون شده!! در کل تو بازار الان خریدش ارزش داره
نمایندگی ضعف تامین قطعه داره متاسفانه، مثلا برای یه کمک فنر باید ماه ها منتظر باشید.

بررسی لاماری ایما

سلام دوستان وقت همگی بخیر
خواستم تجربه خودم رو از ماشین های قبلیم و الانم بگم
من یه جک s5 موتور 2000 داشتم واقعا راضی بودم ازش خیلی ماشین برو و کم استهلاکی بود 80 هزار تا با این ماشین رفتم جز روغن هیچ خرجی نداشت
به پیشنهاد یکی از دوستان فروختمش و تیگو 7 خریدم 1 سال داشتمش هر وقت سوار ماشین میشدم به خودم فش میدادم آنقدر گیربکس خنگی داشت و پر از سر و صدا زود فروختم و لاماری خریدم
واقعا تفاوت سواری لاماری با تیگو 7 قابل مقایسه نیست من خیلی راضی هستم از انتخابم
نسبت به جک اس 5 هم میتونم بگم هم اتاقش از جک سنگین تر هست هم توان موتور 500 سی سی کمتر هست ولی جدا مثل همون راه میره و قدرت موتورش عالیه، از طرفی داخلش خیلی لوکس تر هست
جک s5 خیلی ماشین خوبیه ولی نه مدل بالا ها فکر میکنم تا 1400 موتور 2000 داشت.

خاموش کردن چراغ موتور جک j4

در طول مدت یکسال و چند ماه سه بار چراغ نارنجی موتور ماشین من روشن شده که علتش بنزین نامرغوب و آلودگی هوا بیشتر از حد یورو 5 تعریف شده برای جک جی فور بوده که خطری نداره که با دیاگ در نمایندگی خاموش کردند
باز کردن کابل های باطری و... برای خاموش کردن چراغ نتیجه نمیده
دوستان اگه راه آسونتری از دیاگ زدن بلدن لطفا بگن.

ارزش خرید جک جی 4

علاوه بر موتور کم استهلاک با مصرف پایین تنفس طبیعی با قدرت 103 اسب با زنجیر تایم بدون تسمه تایم و اضطراب پاره شدن و آسیب فراوان به موتور و تایمینگ متغیر سوپاپ گیربکس سی وی تی بدون تقه و شتاب ثانویه و آپشن های کاربردی و ایمنی مثل کروز کنترل و کنترل پایداری جک جی فور با 5 ستاره ایمنی چین ایمنی بهتری نسبت به خودروهای داخلی دارد.
تعصب و حب و بغض آفت دانایی و آگاهی است
چین هراسی باعث غفلت مردم از استفاده از خودروهای پیشرفته چینی که بازار جهان حتی در اروپا و آمریکا را تصرف کرده اند میشود.

معایب جک s3

من جک s3 مدل 1402 گرفتم، گیربکس صدای غیرعادی داره و توی شروع حرکت غرغر صدا میکنه ولی نمایندگی میگه عادیه.
از طرفی سیستم مالی مدیا بسیار کند هست.
گاهی اوقات صفحه نمایش سیاه میشه و خطای دوربین عقب میده؛ باید توقف کنی، دنده عقب رو بزنی و مجددا به جلو حرکت کنی تا مشکل برطرف بشه.
12000 ماشین کارکرده و دو تا از کمک هاش تعویض شده.
سنسور نور به درستی عمل نمیکنه و چراغ‌ها تقریبا در تمام روز روشن هستند.
از طرف دیگه خدمات پس از فروش بسیار ضعیف است.
به نحوی که بعد از کلی معطلی برای فرا رسیدن نوبت پذیرش و معطلی طولانی در زمان پذیرش، اساسا چیزی را گردن نمی گیرند.
به قدری خدمات بد هست که بهره مندی از خدمات سایپا و ایران خودرو آرزوم شده.

جک جی 4 کم خرج و عالی

من 4 ساله جک j4 دارم، تا حالا خراب نشده، فقط سرویس دوره ای میبرمش.
خیلی عالیه، موتور و گیربکس بی دردسری داره، مصرفش پایینه.
ایرادش نداشتن آپشن هستش و ضعف دیگش رنگ بدنه میتونه عنوان بشه.

جک j4 آپشن نداره؟

سلام جک j4 ماشینی فوق العاده عالی و کارآمد، اصلا بی آپشن نیست، قابل توجه کسانی که فکر میکنند کویره:

• فرمان برقی
• صفحه کیلومتر در اواخر 403 دیجیتال
• دنده اتوماتیک
• صندوق جادار
• فضای کابین بزرگ
  بزرگتر از همه ماشین های ایرانی
  و اکثر خودرو های خارجی و چینی داخل بازار
• طراحی معقول
• صندلی های راحت
• ماشینی بی صدا
• سیستم‌ مولتی مدیا اندروید با نرم افزار نشان
• رادیو و موزیک و بلوتوث و …

مزایا و معایب جک j4

سلام من حدودا یک ماه خریدم، ماشین نرم و جاداری هستش، در ابتدای حرکت کمی کند حرکت می کنه ولی بعدش شتاب خوبی داره.

• کولر بسیار عالی
• مولتی مدیا خوبه
• دوربین دنده عقب نداشت
• صدای سنسور عقب خیلی کم می باشد
• ماشین کم مصرفی هستش.
• از حالت های رانندگی فقط برف را داره
• بدنه نسبتا محکمی داره
• سانروف نداره

در کل به نسبت پولی که می دهید راضی کنندس.

بررسی جک s5

سلام دوستان، بعد از یک سال رانندگی، تجربه خودمو با شما درمیون می‌ذارم.

ماشین بسیار پرشتاب هست، به حدی که حتی وقتی توی سرعت ۳۰ کیلومتر بودم، پدال گازو تا انتها فشار دادم، بعد یک مکث کوتاه جوری شتاب گرفت که تیک‌آف کرد و صدای لاستیک‌ها کاملا شنیده شد.

مصرف سوخت اون اوایل روی ۱۵ ثابت بود، اما به مرور که ماشین از حالت صفر کیلومتری دراومد، مصرف سوخت پایین اومد و الان به ۱۰-۱۱ متغیر رسیده.

یک مشکل بزرگ، داشبورد بزرگشه، چون وقتی توی جاده در فصل گرما حرکت می‌کنید و رو به آفتاب باشید، داشبورد کاملا حرارت خورشیدو به خودش جذب می‌کنه و هنگامی که دستتون رو بالای داشبورد نگه می‌دارید، کاملا گرما رو حس می‌کنید، اما فضای کابین با کولر خیلی خوب خنک می‌شه.

ماشین بعضی اوقات در ترافیک‌های سنگین یک هنگی خاص داره، مثلا وقتی می‌خواهید حرکت کنید، مکث بیش از اندازه می‌کنه، اما یهویی اون مکث رو با یه شتاب عجیبی که به خاطر توربو هست، جبران می‌کنه.
اون اوایل که دستم نیومده بود، نزدیک بود به خاطر این شتاب توی ترافیک بزنم پشت ماشین جلویی.

سنسور فشار باد دائم روشنه، حتی با دستگاه کامپیوتری هم باد زدم، اما تاثیری نداشت.
نمایندگی هم گفت همین‌جوریه و همشون همین مشکل رو دارن.

از لحاظ راحتی، من به شخصه توی مسافت‌های طولانی فقط و فقط از صندلی ناراضی هستم، چون یه مدل خاصی داره که در طولانی‌مدت آدم حس می‌کنه کمرش خشک شده.
با هر دست‌انداز ساده‌ای هم ماشین قطعا می‌کوبه که البته این مشکل تقریبا توی تمامی شاسی‌بلندها هست و نسبت به سواری‌ها خشک‌ترن.
یا حداقل من تجربه رانندگی با هیوندای داشتم که صندلیش عالی بود، و قبلا هم پارس داشتم که به نظرم بهتر از جک بود.

مشکل بعدی اینه که وقتی ماشینو خاموش می‌کنید، حتما باید صندلی بره عقب و هر وقت روشن می‌کنید، اتومات میاد جلو.
این در درازمدت باعث می‌شه موتور صندلی خراب بشه و یه هزینه اضافی روی دستتون بذاره.
به نظرم باید این حرکت صندلی رو با یک حالت انتخابی می‌ذاشتن تا راننده خودش تصمیم بگیره که استفاده بکنه یا نه و بتونه این حالت رو خاموش یا روشن کنه.

در کل، با موتور جدیدی که داره، پاشش سوخت مستقیم، شتاب عالی و کیفیت رانندگی خوبی داره.
مشکل فقط توی بنزینه که باید سوپر بزنیم، که اونم الان نایابه.
من هر ۲ باک یک بار مکمل اکتانی که شرکت معرفی کرده رو می‌ریزم.

در نهایت، بهتون بگم که ماشین خوب و باکیفیتی هست، مخصوصا این موتور عالی که روش سوار کردن، کمک کرده به بهبود رانندگی.

سلام رفقا، حدود سه ماهه یه جک s5 نیوفیس خریدم، گفتم تجربه‌مو باهاتون درمیون بذارم.

نقاط قوت جک s5

سواریش بد نیست، راحت و نرمه.
متریال داخل کابین کیفیت خوبی داره.
تا سرعت ۱۲۰، صدای بیرون و موتور اذیت‌کننده نیست.
نسبت به رنج خودش، آپشنای خوبی داره.
بازار خرید و فروشش خوبه و قطعاتش تو بازار پیدا می‌شه.

معایب جک s5

گیربکسش تو دنده عقب خیلی ضعیفه، گاز هرز می‌خوره و تاخیر داره، واقعا رو اعصابه.
طراحی ظاهرش قدیمی شده که خب سلیقه‌ایه.
مصرف سوختش با موتور ۱.۵ یه کم بالاست.
دوربین ۳۶۰ نداره، در حالی که هایما داره.

حیف، فقط اگه گیربکس هایما رو روش می‌ذاشتن، لامصب یه ماشین بی‌رقیب می‌شد!

جک j4 ماشین خوبیه اولش مصرفش بالا هست به مرور کم میشه.
سواری نرم و هندلینگ خوبی داره امکانات نسبت به قیمت خوبه، به غیر از سپر ها بدنه قوی ای داره.

• بدنه سنگینی بخصوص در قسمت کاپوت و درب ها داره
• صدای موتور خیلی کم تو کابین میاد
• آب بندی خوبی داره
• به نظر ماشین بی آزاری باشه.

پیگیری تحویل خودرو جک j4

سلام من تازه ثبت نام کردم خیلی از j4 تعریف کردن از همه لحاظ اوکی هست فقط میگن برا تحویلش دیر میشه و شرکت هم جواب گو نیست.
خواهشا اگه کسی سر موقع تحویل گرفته یه خبری بده.

سلام ماشین جک j4 فوق العادس اصلا قابل مقایسه با شاهین موتور پراید مثلا آپشنال پر از ایراد یا دنا یا همون سمند که از صفری هزار تا ایراد داره حیف پول برای ماشین ایرانی جک j4 یا همون تندر چینی بدون هزینه و استهلاک با فنی عالی وبدنه محکم بهترین هست شتابش در سربالایی بسیار عالی و بدون کوچکترین صدای موتور و گیربکس و کابین و صندوق عقب جادار و مناسب برای سفر و سوار شدن ماشین ایرانی پراسترس که تو جاده خاموش نکنه من یک سال دارم و کاملا راضی هستم.

سلام عرض ادب خدمت شما من میخواستم جک j4 بخرم نظرات شما دوستان رو خوندم.

الان که خریدم بعد از چند ماه رانندگی میتونم بگم از خرید جک جی 4 بسیار راضی هستم و لذت میبرم.

از مزایای جک j4 میتونم به نرمی، مصرف منطقی، کابین جادار، کشش در سربالایی بسیار مطلوب اشاره کنم.

من در شرایط مختلف جاده ای تست کردم با بار زیاد و وزن بالا باز هم کشش عالی بود البته با در نظر گرفتن موتور 1500 سی سی، فقط تعلیق عقب یکم نسبت به ماشین های ایرانی خشک تر عمل می‌کنه که ذات خودرو های خارجی این سبک هست.

به نظر من جک j4 ارزش خرید دارد و به تمامی خانواده های ایرانی توصیه میکنم اگه دنبال خودرو با قیمت اقتصادی، سواری نرم و دلنشین و از همه مهمتر دنده اتومات هستن این خودرو می‌تونه راضیتون بکنه و وقتی بخرید و یک مدت باهاش رانندگی کنید ازش لذت میبرید.

سلام دوستان بنظرتون بهترین رنگ جک j4 کدوم رنگ هستش؟

شرکت کنین توی نظرسنجی تا ببینیم پرطرفدارترین رنگ جی 4 کدوم رنگه.

بدون تعصب، جک j4 واقعا از سرعت 40 به بالا خیلی سریع شتاب می گیره و این عالی هست. فقط تو حرکت اولیه یکم کند عمل میکنه بخاطر ذات سی وی تی بودنش هست، ولی بعدش فوق العاده شتاب می گیره

جک‌ جی 4 در رده خودش بهترینه قابل قیاس با ایران خودرو نیست. 👏

والا من پنجساله جی 4 دارم بی نهایت راضی ام. بی نهایت. بسیار نرم، بی صدا، خوش فرمون، کولر عالی، مصرف سوخت بی نهایت کم بین 7 و نیم تا 8. بسیاااار جادار و عالی برای سفر. تو سربالایی های شدید پارکینگ ها، بدون صدا و نرم بالا میاد ولی انجین ماشین تارا چنان صدای وحشتناکی میده تا بالا بیاد.
بدون تعصب میگم واقعا راضی هستم. هرچند به پای ماشین های کره ای و المانی و امریکایی نمیرسه، ولی هزار شرف داره به دله های ایرانی تنها ایراد این ماشین بنظرم نبوده سانروف هست البته با در نظر گرفتن قیمت این خودرو به جرات جنازه‌اش می‌ارزه به دنا و تارا و ۲۰۷.