chat

پست های مشابه

مزایا و معایب سایپا آریا بخریم یا نه؟ نظرات + ویدیو
saipa.savaran
4 هفته پیش
سهند یا اطلس کدام بهتر است؟ + ویدیو
saipa.savaran
1 ماه پیش
BMW XM غول مرحله آخر و قدرتمندترین خودرو بی ام و
auto.soroush
2 ماه پیش
سایپا شاهین بخریم یا نه؟ بررسی مزایا و معایب شاهین سایپا
saipa.savaran
2 ماه پیش
کوییک بخریم یا نخریم؟ مزایا و معایب و نظرات در مورد کوییک
saipa.savaran
2 ماه پیش
طراحی سانتافه 2024 چطور شده؟ فاجعه نیست؟
miladsx
2 ماه پیش
سایپا سهند بخریم یا نه؟ بررسی مزایا و معایب سهند سایپا
saipa.savaran
2 ماه پیش
میباخ s680 شاهکار بنز رو ببینین قیمت شگفت انگیز
benz
2 ماه پیش
مزایا و معایب اطلس سایپا بخریم یا نه؟ نظرات + ویدیو
saipa.savaran
2 ماه پیش
مزایا و معایب و نظرات در مورد فونیکس fx
mohammad
2 ماه پیش
مزایا و معایب و نظرات در مورد لاماری ایما + ویدیو
lamari_club
2 ماه پیش
نظر در مورد فردا sx5 فاجعه ی چینی + ویدیو
miladsx
2 ماه پیش
من توی کمپر زندگی میکنم + سوال و جواب درباره کمپر
camper
2 ماه پیش
مزایا و معایب خرید پاژن هرور + نظرات
mohammad
2 ماه پیش
فقط 360 آخرش 😂 بعد میگن چرا طرف مرد
peugeot
3 ماه پیش
هنگام ترمز بریدن خودرو باید چه اقداماتی انجام دهیم؟

هنگام ترمز بریدن خودرو باید چه اقداماتی انجام دهیم؟


tondiran
3 سال پیش

در این مطلب به تمام اقدامات لازم و ضروری هنگام ترمز بریدن خودرو میپردازیم.


0 0
0 نظر

ترمز بریدن خودرو یکی از وحشتناک ترین لحظات در حین رانندگیست، ولی در این مطلب با آموزش چندین راه حل کلیدی و مهم سعی میکنیم در این موقعیت سخت به شما کمک کنیم.
حدودا چهار سال پیش بود که در حین رانندگی با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در یک اتوبان، قصد پیچیدن به یک فرعی را داشتم که با فشردن پدال ترمز، متوجه ترمز بریدن خودرو شدم. متاسفانه در آن زمان به دلیل تجربه ی کم و عدم آگاهی لازم از این موقعیت خطرناک تصادف وحشتناکی را تجربه کردم و در این مطلب قصد دارم تجربیات خود را با شما به اشتراک بگذارم تا شما دچار چنین حادثه ای نشوید.

راهکارهای پیشنهادی تندایران در حین ترمز بریدن:

۱. اولین نکته ی مهم در چنین موقعیتی این است که عصبانی نشوید! با کنترل اعصاب و جسمتان، سعی کنید از مانور زیاد بپرهیزید و کاملا سنجیده و معقول عمل کنید.

۲. اگر کروز کنترل دارید حتما آن را خاموش کنید و به هیچ وجه پای خود را روی پدال گاز فشار ندهید.

۳. بررسی رفتار پدال ترمز: در صورت نرم بودن پدال ترمز احتمال دارد روغن ترمز کم کرده باشید.
در این شرایط شاید با چند بار فشردن پدال ترمز کنترل خودروی خود را بدست آورید. در صورت سفت بودن پدال ترمز، بدون چشم برداشتن از جاده، سریعا بررسی کنید که چیزی زیر پدال گیر نکرده باشد.

۴. به شدت و تا آخرین حد ممکن پدال ترمز را چندین بار فشار دهید. شاید در صورت این اقدام مقدار فشار لازم برای توقف خودرو فراهم شود. در نظر داشته باشید که این کار ممکن است مدتی طول بکشد.

۵. معکوس بکشید و به دنده پایین تر شیفت کنید. اگر خودروی شما اتومات است، آن را در حالت دستی قرار داده و دنده را 1 یا 2 کنید. و اگر اتومبیل شما دنده دستی است، سعی کنید کم کم دنده را کم کنید. یعنی اول دنده را 4 و پس از کمی حرکت و کم شدن سرعت، دنده را 3 کنید. دقت کنید که بطور ناگهانی به دنده پایین (1 و 2) شیفت نکنید چون ممکن است کنترل اتومبیل را از دست بدهید.

۶. از ترمز دستی استفاده کنید: سعی کنید ترمز دستی را آهسته بالا بکشید و به این صورت سرعت اتومبیل خود را کاهش دهید. البته در خودروی اتوماتیک، باید پدال ترمز اضطراری را هم کم کم فشار دهید. دقت کنید که به صورت ناگهانی ترمز دستی را تا انتها نکشید. زیرا چرخ های عقب اتومبیل قفل میشوند و ممکن است کنترل اتومبیل را از دست بدهید. اگر احساس کردید که چرخ های عقب قفل شده و صدا می دهد، کمی ترمز دستی را رها کنید تا چرخ ها حرکت کند؛ و با نگه داشتن ترمز دستی در این نقطه به کم شدن سرعت ماشین کمک کنید.

۷. به جاده چشم بدوزید و تا جای ممکن از ترافیک و موانع خطرناک دوری کنید.

۸. با روشن کردن چراغ خطر و زدن بوق و چراغ، وضعیت خود را به سایر رانندگان اطلاع دهید. پنجره های خودرو را پایین داده و با سر و صدا وضعیت خود را به سایرین اطلاع دهید. با پایین کشیدن پنجره ها اصطکاک هوا هم به توقف خودروی شما کمک میکند.

۹. با حرکت بر روی حاشیه های جاده و بازی با فرمان اصطکاک لازم جهت کم کردن سرعت و ایستادن خودرو را فراهم کنید.
میتوانید با تغییر لاین از سمت چپ و راست جاده اصطکاک لازم جهت کاهش سرعت اتومبیل خود را فراهم آورید.

۱۰. اگر موارد بالا موثر واقع نشد به دنبال پستی و بلندی های جاده باشید و با سابیدن لاستیک و در نهایت بدنه ی ماشین به موانع محیطی سرعت خودروی خود را کاهش دهید.
درختچه های کوچک تر از یک متر هم گزینه های مناسبی برای توقف خودرو هستند. فقط دقت کنید با درختچه های بزرگ یا محکم برخورد نکنید.

در صورتی که موارد بالا کارساز نبودند باید به دنبال راه حلی اضطراری برای توقف خودرو باشیم. برخورد با سایر خودرو های توی جاده یکی از این راه حل هاست. در صورت گرفتن چنین تصمیمی حتما با بوق خودرو ها را آگاه کنید و مستقیم و از پشت به خودرو ها ضربه بزنید چون در صورت ضربه به گوشه ی خودروی جلویی، امکان انحراف هر دو خودرو وجود دارد.

به شانه ی خاکی بکشید ولی دقت کنید که این عمل سرعت شما را به شدت کاهش میدهد. پس مراقب باشید.

هرگز در هنگام رانندگی، اتومبیل خود را خاموش نکنید زیرا سیستم هیدرولیک و ترمز به موتور وابسته هستند.
اگر اتومبیل را خاموش کنید، سیستم هیدرولیک قدرت پمپینگ ترمز را سه برابر افزایش می دهد. بنابراین در شرایط اظطرار، فقط سوئیچ را در حالت دوم (چرخش مرحله دوم سوئیچ) قرار دهید. بدین ترتیب سیستم تعلیق خودروی شما  قفل نخواهد شد.

در نهایت ذکر این نکته در ارتباط با ترمز بریدن خودرو ضروری است که تنها با تعویض لنت های ترمز در زمان مناسب و همچنین بازدید دوره ای سطح روغن ترمز، می توانید از بسیاری از این موارد دوری کنید.
در واقع بهترین راه حل، بازدید به موقع سیستم کنترل و اهمیت دادن به تغییرات آن است.
شما تا به حال تجربه ی ترمز بریدن داشته اید؟

پایان خبر

نظرات کاربران
هنوز نظری ثبت نشده است
نظر خود را به اشتراک بگذارید